Російські авіакомпанії захопили 400 лізингових літаків

Поки що західні компанії повернули лише близько 80 із 515 літаків, зданих в оренду Росії
Про це пише НВ. Бізнес із посиланням на Washington post.
На сьогоднішній день російські авіакомпанії компанії відмовляються повертати понад 400 пасажирських літаків та безліч комплектуючих, які вони взяли у лізинг у іноземних компаній.
Це вже викликало страхові претензії на суму до $10 млрд.
За даними дослідницької компанії Cirium, поки що західні компанії повернули лише близько 80 із 515 літаків, зданих в оренду Росії.
"Спільнота орендодавців загалом змирилася з тим, що більшість літаків, розміщених ними в Росії, не буде вилучено", - зазначив консультант компанії AeroDynamic Advisory Майк Стенгель.
Проблеми виникають не лише з поверненням літаків, а й із поверненням авіаційних двигунів, які також здавалися в оренду російським компаніям.
Зазначається, що навіть літаки, вироблені всередині Росії, такі як Sukhoi Superjet та регіональний літак Irkut MC-21, призначені для конкуренції з Airbus A320 та Boeing 737, використовують двигуни, авіоніку та програмне забезпечення із США та Європи.
Артур Зайонц спеціалізується на новинах із фронту. Історик за освітою, Артур прагне привносити глибину і контекст у свою журналістську роботу.












