Российские авикомпании захватили 400 лизинговых самолетов

Об этом пишет НВ. Бизнес со ссылкой на Washington post.

На сегодняшний день российские авиакомпании компании отказываются возвращать более 400 пассажирских самолетов и множество комплектующих, которые они взяли в лизинг у иностранных компаний.

Это уже вызвало страховые претензии к сумме $10 млрд

По данным исследовательской компании Cirium, пока что западные компании вернули лишь около 80 из 515 самолетов, сданных в аренду России.

«Сообщество арендодателей в целом смирилось с тем, что большинство самолетов, размещенных ими в России, не будут изъяты», — отметил консультант компании AeroDynamic Advisory Майк Стенгель.

Проблемы возникают не только с возвращением самолетов, но и с возвращением авиационных двигателей, которые также сдавались в аренду российским компаниям.

Отмечается, что даже самолеты, произведенные внутри России, такие как Sukhoi Superjet и региональный самолет Irkut MC-21, предназначенные для конкуренции с Airbus A320 и Boeing 737, используют двигатели, авионику и программное обеспечение из США и Европы.