34 тисячі за п'яну їзду: в Україні зростає кількість порушень на електросамокатах
У 2024 році кількість правопорушень, пов'язаних з електричними самокатами, зросла на 42% - такі дані судового реєстру, зібрані аналітиками сервісу "Бабуся".
Загалом зафіксовано 71 судову справу, в яких фігурують водії електросамокатів, повідомляє Опендатабот.
У більшості випадків йдеться про адміністративні правопорушення, проте трапляються і кримінальні. Найбільший штраф - 34 000 гривень - було накладено на жителя Одеси, який керував самокатом у нетверезому стані та не мав водійського посвідчення.
У 2023 році в Україні електричні самокати, моноколеса і сігвеї були офіційно визнані транспортними засобами. Це дало право поліції і судам застосовувати до їхніх водіїв ті самі норми, що й до автомобілістів. Проте спеціального законодавства, що регулює використання самокатів, досі немає. За словами Миколи Полюховича, члена ради громадської організації U-Cycle (Асоціація велосипедистів Києва), законодавчі ініціативи №3023 (від 2020 року) і №10441 (від 2024 року) могли б усунути цю прогалину, але вони поки що перебувають на розгляді Верховної Ради.
Станом на травень 2025 року вже зафіксовано щонайменше 17 нових справ, пов'язаних з електросамокатами, - 13 адміністративних і 4 кримінальних. Це свідчить про триваюче зростання кількості інцидентів.
У 2024 році 17 осіб було оштрафовано на суму 17 000 гривень кожен: 15 - за керування самокатом в алкогольному сп'янінні, 2 - у наркотичному. Трьом водіям було заборонено керувати транспортними засобами строком на один рік.
"Водіям електросамокатів заборонено рухатися тротуарами. Зараз для них також не передбачено використання велоінфраструктури, хоча з урахуванням схожих характеристик це могло б бути виправдано. Тому самокатники зобов'язані пересуватися виключно проїжджою частиною, дотримуючись ПДР на загальних підставах. Порушення ПДР розцінюються як потенційна небезпека для інших учасників руху", - підкреслює Полюхович.
Експерти зазначають, що доступ до керування електросамокатами залишається практично необмеженим, незважаючи на зростання кількості правопорушень. У цьому контексті актуалізується необхідність якнайшвидшого законодавчого врегулювання цього питання.
Микола Потика володіє широким спектром знань та навичок у кількох галузях. Микола пише цікаво про те, що цікаво йому.
Новини по темі
Російську мову в Україні хочуть обмежити ще суворіше, штрафи можуть зрости до 25 500 гривень
Що робити після ДТП: адвокат пояснила, як не втратити право на страхову виплату
Ветеранам з інвалідністю у Києві компенсують вартість придбання автомобіля: як отримати виплату
Нові правила складання іспитів на отримання водійських прав: що змінилося для українців
Популярні новини
У низці міст України з 1 липня зросли тарифи на воду: де платитимуть найбільше
Чому в Україні можуть призупинити виплату пенсії: важлива умова у 2026 році
Одноразова грошова допомога пенсіонерам: хто влітку отримає доплату до 3100 грн
В ПФУ пояснили, чи потрібно пенсіонерам, які пройшли ідентифікацію у 2025 році, проходити її знов
Новини про війну
Нові контракти в «Резерв+»: які вакансії доступні, скільки триває служба та як подати заявку
Нові правила набору іноземців до української армії: що передбачено
Звільненому з полону військовому відмовили у виплатах нібито через СЗЧ, суд став на його бік
Мобілізація чи контракт: чим відрізняються умови служби у ЗСУ та що важливо знати перед тим, як зробити вибір