У Чорнобильській зоні відчуження став працювати перший веломаршрут

Для туристів в Чорнобильській зоні відчуження створили перший веломаршрут, загальною протяжністю більше 45 кілометрів. Його вже протестували і облаштували спеціальні місця для зупинок. Про це повідомили на сайті Кабміну.

Державне агентство України з управління зоною відчуження разом з профільними підприємствами сфери управління повідомляють, що він починається на КПП "Зелений мис" і проходить через села Куповате, Новосілки, Оташів до села Плютовище.

45-кілометровий маршрут вже випробували представники місцевого велосообщества, зафіксували його особливості та перевірили рівень радіації. Контрольні рівні можливого опромінення на протязі маршруту не перевищують допустимі значення. Подорожувати по зоні відчуження можна буде тільки з двома супроводжуючими, - йдеться в повідомленні.

Зараз влада облаштовує місця для відпочинку на маршруті і роблять зручні доріжки.

Крім цього, перед затвердженням маршруту, за стандартною процедурою узгодження і розробки маршрутів для відвідування, було проведено радіаційно-дозиметричний контроль. Гарантується, що контрольні рівні можливого опромінення не будуть перевищені.

У той же час, Глава Асоціації чорнобильських туроператорів і член громадської ради в Держагентстві України з управління зоною відчуження Ярослав Ємельяненко опублікував на своїй сторінці в Facebook пост про те, що ідею веломаршруту у нього поцупили.

За словами Емельяненко, ще в 2016 році він з велосипедистом Сергієм Мирним запропонували Держагентству проект веломаршруту на території Чорнобильської зони відчуження. Для цього придумали ідею, організували кілька тестових заїздів, поклали маршрут на папері і декілька років "продавлювали" його по міністерствах.

Відразу зідзвонюємося, пояснюємо, мовляв, непорозуміння вийшло. Ще раз пересилаємо лист з основними ініціативами, і домовляємося про те, що будь-які прес-релізи та прес-тури по всьому спільним продуктам - розміщуємо тільки після затвердження обома сторонами. Адже ми придумуємо і створюємо, а ДАЗВ і його профільні держпідприємства відпрацьовують на своєму рівні, легітимізуючи на рівні держави. Це чесно, прозоро і зрозуміло. Все проговорили, всі погодилися, кивнули, руки потиснули. Не минуло й двох тижнів після розмови - і сьогодні бачу новина ДАЗВ про створені ними веломаршрути. Про нас - ні слова, - розповів він.

За словами Емельяненко, представлений Держагентством веломаршрут прокладений по "розбитою бетонної трасі без права з'їзду на грунт", що відрізняється від початкової ідеї. Тому незабаром він представить порівняння двох проектів.