У Львові хочуть посилити правила для електросамокатів: що може змінитися з 1 липня
Львівська міська влада планує суттєво посилити правила користування електросамокатами. Причиною стали численні травми серед дітей та підлітків. Частину нових обмежень можуть запровадити вже з 1 липня.
У Львові готують нові правила для користувачів електросамокатів та компаній, які надають їх в оренду. Відповідні пропозиції розглянули 12 червня на засіданні виконавчого комітету міської ради.
Міський голова Львова Андрій Садовий повідомив, що причиною змін стала тривожна статистика дитячого травматизму.
За його словами, лише за останні три місяці до львівських лікарень потрапили понад 100 дітей через інциденти з електросамокатами. Також мер нагадав, що торік троє дітей стали посмертними донорами після отриманих травм, пов’язаних із використанням цього виду транспорту.
Для мене це достатня причина, щоб перестати вдавати, що проблеми не існує, — наголосив Садовий.
Серед основних нововведень, які можуть почати діяти вже з 1 липня, — обов’язкова перевірка віку користувачів сервісами прокату. Влада пропонує дозволити оренду електросамокатів лише особам, які досягли 16 років.
Крім того, у місті планують зробити обов’язковим використання захисних шоломів. Для цього мають внести відповідні зміни до правил благоустрою.
Також у Львові хочуть визначити аварійно небезпечні ділянки, де швидкість руху електросамокатів буде обмежена до 15 кілометрів на годину.
Ще одна зміна стосуватиметься паркування. Прокатні електросамокати планують дозволити залишати лише у спеціально визначених місцях. Паркування в довільних локаціях можуть заборонити.
Водночас міська влада визнає, що повністю заборонити електросамокати на території міста наразі неможливо.
За словами мера, органи місцевого самоврядування не мають достатніх повноважень для запровадження такої заборони на законних підставах.
Можна оголосити заборону хоч завтра. Але якщо самокати після цього продовжать їздити містом, це буде не рішення, а його імітація, — пояснив Садовий.
Довідка:
Питання регулювання руху електросамокатів дедалі частіше обговорюють в українських містах через збільшення кількості ДТП та травмувань. Водночас на державному рівні окремого комплексного закону, який би повністю регулював використання персонального електротранспорту, поки немає.
Микола Потика володіє широким спектром знань та навичок у кількох галузях. Микола пише цікаво про те, що цікаво йому.
Новини по темі
Штрафи за перевищення швидкості можуть зрости до 17 000 грн: новий законопроект
Штраф до 51 тисячі грн та конфіскація автомобіля: за які порушення водіїв карають найсуворіше
Штрафи до 17 000 гривень: правила для електросамокатів та іншого малого транспорту хочуть посилити
Водії тепер зможуть перевіряти наявність штрафів у "Дії" через чат зі штучним інтелектом
Популярні новини
Екстремальна спека охопила Європу: де оголосили червоний рівень небезпеки
Де взяти бензин: у Росії паливна криза охопила вже й Москву, й Сибір, діють обмеження, а заправки порожні
У Міноборони повідомили, кого можуть почати звільняти з військової служби вже цієї осені
В Україні готують систему передачі порожніх будинків переселенцям для тривалого проживання
Новини про війну
Зеленський пригрозив відповісти, якщо Білорусь не виведе техніку для російських атак на Україну
Зеленський попередив, що Росія може посилити удари по Україні і потрібно користуватися укриттями
Путін зайшов у глухий кут, вражає те, як Україна повертає війну туди, звідки вона прийшла, — міністр оборони Німеччини
Партнери стрімко збільшують військову допомогу Україні. Про що домовилися