Пошук

Київ розпочав масштабний ремонт підводних дюкерів Бортницької станції аерації

У Києві почали реконструкцію дюкерних переходів через Дніпро
Читать на русском

У Києві почали реконструкцію дюкерних переходів через Дніпро - сталевих трубопроводів великого діаметру, які транспортують каналізаційні стоки з правого берега до Бортницької станції аерації.

Про це на своїй сторінці в Facebook заявив депутат Київради, голова постійної комісії з питань екологічної політики Костянтин Яловий.

У столиці під Дніпром прокладені сім труб діаметром 1400 мм. Чотири дюкери побудовані в 1966, два - в 1975 і один - в 1989 році. Їх довжина становить трохи менше 1 кілометра. Через наявність в стічних водах великої кількості піску і інших забруднень, нижня частина трубопроводів швидко руйнується, тому зараз вони потребують оновлення.

Проектом передбачена реконструкція всієї системи дюкерних переходів. Щоб не забруднювати воду Дніпра, трубопроводи відключать, і відновлювальні роботи будуть виконувати методом затягування до трубопроводів гнучкого полімерного рукава, просоченого поліефірної смолою.

Щоб не забруднити річкову воду під час робіт, трубопроводи були відключені та здійснено заміщення стоків чистою водою. Ремонт труб буде проводитися поступово, тому проблем з транспортуванням каналізаційних стоків не буде, - зазначив Костянин Яловий.

Бортницька станція аерації (БСА) загрожує киянам не тільки запахом, але і ймовірністю прориву дамби. Єдине рішення для цього об'єкта - здійснення реконструкції. Сьогодні цей процес триває. Для здійснення оновлення БСА Київ взяв кредит у Японії сумою 970 000 000 доларів. Проект модернізації почався в минулому році і триватиме приблизно 5 років.

У Екологічної Стратегії Києва велике значення буде приділятися очищенню стічних вод в місті. Зокрема, необхідно побудувати дюкери-дублери існуючих труб під Дніпром, адже деяким з них вже півстоліття і жоден ремонт їх не врятує, - розповів Яловий.

Що таке "дюкери", дивіться на відео:

Читайте також:

Коментарі