Поиск
Южная Корея придумала трамвай на водородном топливе
Читати українською

На данном этапе проект демонстрационный и его одна из целей - укрепить позиции южнокорейских поставщиков на мировом рынке легкорельсового транспорта.

Стоимость проекта - трамвая на электро-водородном топливе - составляет 42,4 миллиарда вон, вклад государства — 28,2 миллиарда вон. Одна из немаловажных целей в том, чтобы произвести водородные подсистемы и заправочные станции в 2022 году и закончить прототип трамвая в 2023 году, опережая массовое производство с 2024 года.

Сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Маршрут неотрамвая может включать города Ульсан и Донгтан с целевыми экспортными рынками, включая Европу и Юго-Восточную Азию.

Трамвай будет иметь мощность 380 кВт, что приравнивается четырем автомобильным топливным элементам NEXO.

Водород будет храниться на крыше транспорт и подаваться в топливные элементы через гибкие трубки. Все еще на стадии разработки.

«Хотя мы являемся мировым лидером в области автомобильных водородных технологий, наш переход на водород в других областях транспорта оказался относительно медленным», — сказал представитель одного из министерств Южной Кореи. «Мы ожидаем, что этот проект ускорит коммерциализацию водорода во всех областях транспорта».

Читайте также:

Комментарии