Пошук

Як по-новому будуть штрафувати рибалок-браконьєрів

Для браконьєрів-рибалок підвищать штрафи: голова Держекоінспекції
Читать на русском

У комітеті Верховної Ради з питань екологічної політики та природокористування розглянули законопроект, який значно підвищує штрафні санкції за порушення правил рибальства і шкоду природному середовищі біоресурсів.

Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook глава Державної екологічної інспекції Андрій Мальований.

Днями Комітет ВРУ з питань екологічної політики та природокористування розглянув законопроект, що підвищує штрафи за порушення правил рибальства і шкоду природному середовищі біоресурсів. Зараз цей проект готується до другого читання, розглядаються останні правки.

У 2020 році в Україні діють штрафи, затверджені ще в 2003 році. Уявіть, як змінилися за цей час ціни, розмір мінімальної зарплати та інші види штрафів. У той же час, браконьєр, який обкрадає державу, заробляє на рибалці реальні гроші - за ринковими розцінками.

Наприклад, порушення правил рибальства карається штрафом від двох до десяти неоподатковуваних мінімумів (який зараз 17 грн). Кого може стримати таке «покарання»? , - написав Андрій Мальований.

Законопроект збільшує суми покарань за різні порушення, які призводять до шкоди водним екосистемам.

Новий проект закону значно підвищує ці штрафи:

  1. За порушення правил рибальства - 680 - 2550 гривень.
  2. При використанні заборонених знарядь лову при рибальства, приховування обсягів вилучення водних біоресурсів під час спеціального використання водних біоресурсів, тобто грубі порушення - 3400 - 8500 гривень.
  3. Порушення вимог щодо охорони червонокнижних видів - 1700 - 3400 гривень.
  4. Перевищення затверджених лімітів, часткою видобутку (вилову) використання природних ресурсів - 1700 - 5100 гривень.
  5. За засмічення водойм і порушення водоохоронного режиму - 1700 - 3400 гривень.

Проект закону також вводить право інспекторів ДЕІ використовувати транспорт, який належить громадським інспекторам.

Крім того, проект закону розширює функціональні можливості перевірок Держекоінспекції: державні інспектори отримають закріплене на законодавчому рівні право користуватися транспортними засобами громадських інспекторів ДЕІ. З огляду на недостатнє матеріальне забезпечення інспекції, це досить актуальне питання. Фактично, така практика існує, але вона не закріплена на рівні закону, - додав Андрій Мальований.

Законодавчі зміни дозволять уникати збитку для навколишнього середовища, зате зберігаючи біоресурси України.

Що означатимуть ці зміни на практиці? Для мене це насамперед наближення функцій Держекоінспекції до її основної місії - запобігання нанесення шкоди навколишньому середовищу. Упевнений, що наближення розмірів штрафів до сучасних реалій змусить порушників спочатку добре зважувати ризики і вигоду від своєї злочинної діяльності. А регулярні і активні моніторингові перевірки інспекторами деї нагадувати "ділкам" про контроль з боку держави і невідворотність покарання. Ми не хочемо вести облік виловлених під час нересту риб або підраховувати втрати по червонокнижних видів. Ми прагнемо зберігати і примножувати біоресурсного різноманіття країни, - пояснив Андрій Мальований.

Читайте також:
У Чернівцях на підтопленому ринку чоловік спіймав рибу

Коментарі