

Кабінет міністрів продовжує роботу над поставками в Україну шведських бойових літаків.
Про це повідомляє Міністерство оборони України.
Міністр оборони України Денис Шмигаль під час візиту до Швеції відвідав офіс компанії Saab, яка виробляє літаки Gripen.
Сучасні літаки Gripen значно посилять бойові можливості Повітряних сил ЗСУ. Ми продовжуємо працювати над прискоренням процесу їх передачі та інтеграції, щоб уже наступного року літаки Gripen стали на захист українського неба, - зазначив міністр оборони України.
За його словами, передача Україні шведських бойових літаків Gripen сприятиме реалізації Дорожньої карти розвитку авіації за стандартами НАТО.
Під час візиту Денис Шмигаль обговорив із керівництвом концерну можливі напрями технічного співробітництва та подальші кроки з постачання літаків в Україну.
У жовтні президент України Володимир Зеленський і прем'єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підписали угоди, що відкривають шлях до передачі цих літаків Україні.
Gripen - це один із найкращих бойових літаків. Ця машина була створена для протистояння російським літакам і системам ППО, пише оборонний портал.
Saab JAS 39 Gripen повинен з'явитися в небі над Україною і битися з російськими МіГами. Він легко впорається з усім, що кине в бій Путін, зазначає видання.
І в F-35, і в шведському Gripen E зроблено акцент на сучасному інтерфейсі "людина-машина". Пілот отримує шолом із дисплеєм, який виводить ключову інформацію просто перед очима. Панелі приладів замінені екранами, а всі функції можна виконувати, не відриваючи рук від штурвала і важеля тяги - завдяки продуманій системі кнопок. Важіль управління і дросель нагадують геймпад від відеогри.
Обидві машини оснащені системами зв'язку, що дозволяють обмінюватися великими обсягами даних - як між літаками, так і з наземними структурами.
Обидві оснащені радарами з активним фазованим скануванням (AESA), які можуть виконувати безліч завдань одночасно.
Простіше кажучи, радар складається з передавальних і приймальних модулів - міні-радарів, що працюють як разом, так і окремо.
Наприклад, частина антени може шукати ворожі літаки, тоді як інша частина сканує рельєф місцевості.
Обидві машини також оснащені пасивними інфрачервоними сенсорами (IRST).
Таким чином, хоча Gripen не є літаком п'ятого покоління, його архітектура і системи взаємодії з пілотом ставлять його в один ряд з найпередовішими винищувачами сучасності.
А створений він був з однією чіткою метою - ефективно протистояти Росії.
- Авіакомпанії попередили про зрив літнього сезону
- Через спеку в Україні зростає споживання електроенергії та підвищується ризик перевантажень енергосистеми
- Названо причину, через яку літаки змушені повертатися в аеропорт після зльоту
- Шмигаль заявив, що наступна зима для українців може виявитися ще складнішою
- Тільки у ручній поклажі: які предмети не можна класти у валізу під час польоту
- Стало відомо, скільки заробляє прем'єр-міністр і міністри

Журналістка, публіцистка, експертка з європейської інтеграції та українсько-польського діалогу. Авторка декількох польських медіа, серед яких тижневик Polityka, онлайн-видання Oko.press та інші













