Штрафи до 34 тисяч гривень і позбавлення прав: в Україні хочуть покарати власників гучних авто та мотоциклів

В Україні планують посилити відповідальність за використання надто гучних автомобілів і мотоциклів. До Верховної Ради внесли законопроєкт №15358, який передбачає нові штрафи для водіїв транспортних засобів із перевищенням допустимого рівня шуму.

Одним із ініціаторів документа став народний депутат Ярослав Железняк. За його словами, проблема давно вийшла за межі звичайного порушення громадського спокою.

Під час війни звуки переобладнаних автомобілів та мотоциклів нерідко нагадують роботу безпілотників. Це викликає страх у цивільних, може провокувати ПТСР у ветеранів, а також змушує правоохоронців і сили протиповітряної оборони реагувати на хибні сигнали, – пояснив парламентар.

Документ пропонує встановити окрему адміністративну відповідальність за перевищення допустимого рівня шуму транспортними засобами.

Згідно із законопроєктом, у мирний час за перше порушення передбачено штраф у розмірі 8 500 гривень, а за повторне – 17 000 гривень.

Під час дії воєнного стану санкції пропонують зробити жорсткішими. За перше порушення водієві загрожуватиме штраф 17 000 гривень, а за повторне – 34 000 гривень із можливим позбавленням права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.

Законопроєкт також передбачає, що допустимі норми шуму окремо визначать Міністерство охорони здоров'я та Міністерство внутрішніх справ. Для нічного часу – з 22:00 до 08:00 – планують встановити більш суворі обмеження.

Крім того, використання переобладнаних або надто гучних транспортних засобів пропонують дозволити лише за межами населених пунктів або на спеціально обладнаних гоночних трасах.

Це вже не перша спроба законодавчо врегулювати проблему. Аналогічний законопроєкт розглядали ще у 2023 році, однак тоді парламент не ухвалив відповідних змін. Нова ініціатива враховує досвід запровадження обмежень на використання піротехнічних виробів під час воєнного стану.

Наразі законопроєкт лише зареєстрований у Верховній Раді. Щоб нові правила набули чинності, документ має пройти розгляд у парламенті, бути ухвалений народними депутатами та підписаний президентом України.