З 2035 року в Євросоюзі не можна буде зареєструвати легковий та малий вантажний автотранспорт на бензині

У Європі мають намір посилити боротьбу із шкідливими викидами транспорту.
З 2035 року в ЄС можна буде зареєструвати лише електромобілі. Це ж правило стосуватиметься і легких вантажівок. Як повідомляє німецьке видання Handelsblatt, схвалення цієї пропозиції буде досягнуто найближчим часом як у Європарламенті, так і Раді ЄС.
З 2035 року в Євросоюзі не можна буде зареєструвати легковий та малий вантажний автотранспорт, який викидає із вихлопної труби вуглекислий газ. Єдина допустима техніка, таким чином електрична, - сказано в статті.
Водночас, видання зазначає, що такий перехід залишить без роботи в Європі близько 0,5 млн. людей. У зв'язку з цим Єврокомісія раз у два роки проводитиме оцінку заходів з перепідготовки працівників автомобільної промисловості.
Це торкнеться насамперед країн Східної Європи, в яких зупинять виробництво двигунів внутрішнього згоряння і робітники втратять до півмільйона місць, за оцінкою Європейської асоціації автомобільних постачальників (CLEPA), - уточнюється у статті.
Її автори відзначають, що найлегше звикнути до нових правил зможуть норвежці. Країна сьогодні лідирує у світі за кількістю електромобілів на душу населення. За останні п'ять років попит на електромобілі там упав до 8,2%. Заборону на продаж машин із ДВС там збираються запровадити у 2025 році, але, схоже, ця мета буде досягнута ще раніше.
- Що робити після ДТП: адвокат пояснила, як не втратити право на страхову виплату
- Безкоштовне навчання з поїздкою до Європи: нова програма для молодих українців
- Західна Європа пережила найспекотніший червень за всю історію спостережень
- Ветеранам з інвалідністю у Києві компенсують вартість придбання автомобіля: як отримати виплату
- Нові правила складання іспитів на отримання водійських прав: що змінилося для українців
- Україна може стати однією з найбільш швидкозростаючих економік Європи в найближчі роки — прогноз МВФ
Олена Расенко пише про новини у сфері науки, ЗСЖ і психології, ділиться лайфхаками та порадами щодо балансу між роботою і життям.














