Росія знову почала гальмувати зерновий коридор

Зараз проводиться 8-9 перевірок на добу. А необхідність - 25-30 на добу.
Про це в інтерв'ю LIGA.net розповів заступник міністра інфраструктури Юрій Васьков.
За його словами, чорноморська зернова ініціатива працює не на повну потужність через повільну роботу російських інспекторів, які мають перевіряти зерновози в "коридорі"
Сьогодні ми повернулися до тих самих проблем. Спільні інспекції відновилися. Усі чотири сторони беруть участь в інспекції. Але вони заплановані зараз у середньому тільки 12 на день, з яких фактично завершується 8-9. Водночас необхідність - 25-30 на добу
При тому, коли Росія призупинила свою участь у роботі інспекцій, Туреччина та ООН почали перевіряти зерновози самі. Їхня робота виявилася вельми продуктивною: 30 жовтня інспектори пропустили 46 суден, а 31 жовтня - ще 39.
У результаті станом на 7 листопада черга на захід в українські порти становила 88 суден, ще 18 завантажених суден чекали на інспекцію "на вихід" у турецьких територіальних водах.
Артур Зайонц спеціалізується на новинах із фронту. Історик за освітою, Артур прагне привносити глибину і контекст у свою журналістську роботу.














