Россия снова начала тормозить зерновой коридор
Сейчас проводится 8-9 проверок в сутки. А необходимость – 25-30 в сутки.
Об этом в интервью LIGA.net рассказал замминистра инфраструктуры Юрий Васьков.
По его словам, черноморская зерновая инициатива работает не на полную мощность из-за медленной работы российских инспекторов, которые должны проверять зерновозы в "коридоре".
Сегодня мы вернулись к тем же проблемам. Совместные инспекции возобновились. Все четыре стороны принимают участие в инспекции. Но они запланированы сейчас в среднем только 12 в день, из которых фактически завершается 8-9. В то же время необходимость – 25-30 в сутки.
При том, когда Россия приостановила свое участие в работе инспекций, Турция и ООН начали проверять зерновозы сами. Их работа оказалась весьма продуктивной: 30 октября инспекторы пропустили 46 судов, а 31 октября – еще 39.
В результате по состоянию на 7 ноября очередь на заход в украинские порты была 88 судов, еще 18 загруженных судов ожидали инспекцию "на выход" в турецких территориальных водах.
Артур Зайонц специализируется на новостях с фронта. Историк по образованию, Артур стремится привносить глубину и контекст в свою журналистскую работу.