Податок на розкішні авто: хто має платити 25 тисяч грн і як це працює


В Україні власники дорогих автомобілів зобов’язані щороку сплачувати 25 тисяч гривень податку. Йдеться про машини вартістю понад 3,2 млн грн і віком до 5 років. Це важливо, адже за несплату передбачені штрафи.
За даними Державної податкової служби України, надходження від транспортного податку зростають.
За перші два місяці 2026 року українці сплатили 61,2 млн грн — це на 16,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Податок стосується лише легкових автомобілів, які відповідають двом критеріям:
- вік — до 5 років
- вартість — понад 3,2 млн грн
Ставка залишається фіксованою — 25 тисяч гривень на рік за кожен автомобіль.
Найбільше податку сплачують у великих регіонах:
- Київ — близько 18 млн грн
- Дніпропетровська область — 5,9 млн грн
- Львівська область — 5,2 млн грн
- Київська область — 4,5 млн грн
Фізичним особам не потрібно самостійно розраховувати податок — це робить податкова.
Що важливо знати:
- податкова надсилає повідомлення з сумою
- після отримання є 60 днів на оплату
- за прострочення нараховуються штрафи та пеня
Юридичні особи подають декларації самостійно та сплачують податок частинами протягом року.
Зростання надходжень пов’язують із посиленням контролю та детінізацією доходів. Держава активніше відстежує дорогі активи та їх оподаткування. Раніше повідомлялося, що українці також сплачують податок на нерухомість — за площу, яка перевищує встановлені норми. За перші місяці 2026 року до бюджету вже надійшло понад 2,3 млрд грн таких платежів.
- Ветеранам з інвалідністю у Києві компенсують вартість придбання автомобіля: як отримати виплату
- Нові правила складання іспитів на отримання водійських прав: що змінилося для українців
- З 1 липня бензин А-92 та А-95 в Україні повинен містити біоетанол
- Штрафи за перевищення швидкості можуть змінити: в Україні пропонують запровадити суворішу систему покарань
- Штрафи до 34 тисяч гривень і позбавлення прав: в Україні хочуть покарати власників гучних авто та мотоциклів
- Штрафів стало менше, але проблема залишається: де в Україні зупиняють перевантажені фури

Микола Потика володіє широким спектром знань та навичок у кількох галузях. Микола пише цікаво про те, що цікаво йому.













