Чому євробляхи й досі їздять українськими дорогами

З початку 2020 року машини на європейських номерах мали зникнути з українських доріг та дворів. За нерозмитнену "євробляху" обіцяли штрафи у 170 000 грн, конфіскацію та підвищений інтерес поліції. Але цього не сталося.
Про це пише Ліга.Бизнес.
Поліція таких авто не бачить, митниця штрафує тільки під час виїзду з країни, а тисячі українців опинилися у пастці: не можуть продати свої авто, бо чекають на обіцяне у грудні доступне розмитнення.
Всередині країни митниця не "лупить" штрафи, тому що у неї немає інформації щодо правопорушення. Поліція також не штрафує, оскільки не має доступу до бази митниці.
Деякі автовласники забули, що їхні машини не розмитнені, намагались виїхати з країни й зараз отримали штрафи.
Власники "євроблях" не можуть вивезти авто, оскільки його одразу конфісковують та вручають протокол з повідомленням про дату засідання. Навіть розмитнення автомобіля за чинними ставками не звільняє від штрафу 170 000 грн.
Кількість ще нерозмитнених авто оцінюється у 1-1,5 млн.
У Раді назбирався цілий пул законопроєктів, які обіцяють скасувати акциз для ввезених в Україну з-за кордону авто: №3704, 3705 і 3706, №2342 та №2345 , №4172. Однак досі жоден із цих законів у Раді навіть не потрапляв до порядку денного.
- Що робити після ДТП: адвокат пояснила, як не втратити право на страхову виплату
- Чому в Україні існують тисячі природних монополій — і що це означає
- Ветеранам з інвалідністю у Києві компенсують вартість придбання автомобіля: як отримати виплату
- Інфляція в Україні сповільнилася до 7,2 %: ціни знизилися вперше за кілька місяців
- Нові правила складання іспитів на отримання водійських прав: що змінилося для українців
- Україна може стати однією з найбільш швидкозростаючих економік Європи в найближчі роки — прогноз МВФ














