СМИ: НАТО готовится к войне на собственных границах в результате зверств РФ против Украины

Об этом пишет The New York Times.

НАТО быстро переходит от того, что военные называют сдерживанием возмездием, к сдерживанию отрицанием. В прошлом теория заключалась в том, что в случае вторжения россиян страны-члены будут пытаться продержаться до тех пор, пока силы союзников, преимущественно базирующиеся дома американские, не придут им на помощь и не нанесут ответный удар, чтобы оттеснить россиян обратно, - пишет издание.

Цель состоит в том, чтобы НАТО стало не только более крепким и боеспособным, но и более заметным для России.

Дебаты ведутся уже не о том, сколько будет слишком много, чтобы не огорчить Москву, а о том, сколько будет достаточно. Страны Центральной и Восточной Европы настаивают на том, что уже недостаточно говорить, что мы готовы сдерживать, обещая отвоевать, а необходимо защищать каждый дюйм территории НАТО с первого дня. Нельзя оставаться под российским контролем несколько месяцев, пока не прибудет кавалерия, - сказала сотрудница Европейского совета по международным отношениям Камилла Гранд.

Военные штаб-квартира НАТО, Верховный штаб объединенных вооруженных сил НАТО в Европе также усиливается.

Тысячи солдат Альянса, которые там работают, превращаются в главное стратегическое и боевое командование, ответственное за разработку планов Альянса по интеграции и развертыванию союзных войск - в том числе кибернетических, космических и военно-морских сил - в различных непредсказуемых ситуациях. Они могут варьироваться от планирования гибридной войны до региональной войны, которая выходит из-под контроля, и даже до полномасштабного конфликта с применением ядерного оружия, - отмечает издание.

НАТО может призвать к бою 13 корпусов численностью от 40 000 до 50 000 военнослужащих каждый.

Одним из наименее гламурных вызовов является, попросту говоря, мобильность и логистика: доставка войск, танков и пушек туда, где им нужно, так быстро, как им нужно, и их содержание. Сейчас существуют основные препятствия, оставшиеся со времен холодной войны: нехватка складов, нехватка пригодных железнодорожных вагонов, отсутствие права на пересечение границы в чрезвычайных ситуациях и пользование дорогами, то есть вопросы, требующие решений гражданской власти, - отмечается в издании.