Штрафы до 17 000 гривен: правила для электросамокатов и другого малого транспорта хотят ужесточить

Соответствующий законопроект №15283 зарегистрирован в Верховной Раде. Эта инициатива фактически развивает тему, которая уже несколько лет находится в законодательном поле, но так и не была решена, пишет Судебно-юридическая газета.

Законопроект №15283 появился как ответ на современные вызовы. Его инициаторы объясняют необходимость изменений стремительным ростом количества электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности на дорогах Украины. По их словам, из-за отсутствия чёткого правового регулирования такого транспорта всё чаще происходят дорожно-транспортные происшествия с участием его пользователей.

По информации медиа, с участием электросамокатов и другого персонального электротранспорта только в 2025 году в Украине было зафиксировано 845 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 19 человек, ещё 912 получили травмы.

Какую ответственность предлагают ввести

Законопроектом предлагается дополнить Кодекс Украины об административных правонарушениях новой статьёй 126-1 «Нарушение требований относительно использования малого электротранспорта». Также соответствующие изменения вносятся в статью 127 КУоАП.

За первое нарушение требований по использованию малого электротранспорта предлагается установить штраф в размере 1700 грн.

За повторное нарушение штраф может возрасти до 3400 грн с конфискацией соответствующего электротранспортного средства.

Самое строгое наказание предусмотрено за третье и каждое последующее нарушение. В таком случае предлагается применять штраф в размере 17000 грн и исправительные работы.

Документ также предусматривает пересмотр санкций за нарушение Правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами, лицами, управляющими гужевым транспортом, а также погонщиками животных.

В частности, предлагается увеличить отдельные штрафы:

• с 3 до 20 необлагаемых минимумов доходов граждан;
• с 5 до 30 необлагаемых минимумов;
• с 8 до 15 необлагаемых минимумов;
• с 10 до 30 необлагаемых минимумов.

Один необлагаемый минимум доходов украинцев в 2026 году равен 17 гривнам.

Ожидается, что принятие закона позволит определить механизм привлечения к ответственности пользователей такого транспорта и повысить дисциплину среди участников дорожного движения. Одновременно предлагается создать правовые основания для реагирования на нарушения, которые сегодня фактически находятся вне чёткого административного регулирования.

Закон должен вступить в силу со дня, следующего за днём его официального опубликования. После этого Кабинет Министров должен будет в течение трёх месяцев привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с новыми требованиями.

Малый электротранспорт стал полноценным участником дорожного движения, однако его использование до сих пор остаётся недостаточно урегулированным на законодательном уровне. Эти изменения направлены на снижение количества ДТП с участием электросамокатов.