Членам набсоветов Укрзализныци и Нафтогаза предлагают урезать зарплаты

Такое мнение в интервью Радио НВ выразил Сергей Лещенко, член наблюдательного совета Укрзализныци и экс-нардеп от Блока Петра Порошенко.

Я считаю, что наблюдательные советы нужны, но я также разделяю критические замечания, что наблюдательный совет получает слишком много за тот объем работы, который выполняет. Зарплаты в некоторых наблюдательных советах (например,в Администрации морских портов) нужно увеличивать, а в некоторых (в Укрзализныце, Нафтогазе) — уменьшать. Я считаю, что они слишком высокие, — сказал Лещенко.

При этом он отметил, что с марта члены наблюдательного совета Укрзализныци вообще не получают никаких выплат от компании.

Комментируя отставку шведского экономиста Андерса Аслунда с поста члена наблюдательного совета УЗ, бывший нардеп заявил, что не со всеми аргументами коллеги согласен.

Андерс Аслунд во многом прав, но сейчас он все рисует в черно-белых красках. Я как член наблюдательного совета со своей точки зрения с чем-то могу согласиться, а с чем-то — нет. В частности, с тем, что предыдущего руководителя Укрзализныци [Евгения Кравцова] выбирали без конкурса. С тем, что в предыдущий наблюдательный совет [бывший премьер-министр Владимир] Гройсман назначил своих помощников, юристов винницкого ЖЭКа он назначил в два наблюдательных совета, например. Это никого не беспокоило, — заявил Лещенко.

Как сообщалось, Аслунд, который с июня 2018 года был независимым членом наблюдательного совета Укрзализныци, подал в отставку 25 сентября. Он назвал три причины: чрезмерные юридические риски и отсутствие страхования ответственности; невыполнение решений наблюдательного совета руководством Укрзализныци; ограничение зарплат.

В марте президент Владимир Зеленский, выступая в Верховной Раде, назвал зарплаты членов наблюдательных советов слишком высокими. По его мнению, «не могут быть такие выплаты людям, которые, будучи в наблюдательных советах, от силы два-три раза в год прилетают в Украину».