Пошук

Які категорії працівників залізничного транспорту можуть раніше вийти на пенсію

Чи можуть раніше вийти на пенсію працівники залізничного транспорту
Читать на русском

Працівники залізничного транспорту, які підпадають під визначення списків шкідливих професій, можуть виходити на пенсію в 55 років для чоловіків при наявності потрібного стажу.

Про це пише Пенсійний кур'єр, до редакції якого звернулися з питанням:

Моєму чоловікові 51 рік, більше як 30 років працює на залізничному транспорті. Чи має він право піти на пенсію за вислугою років і з якого віку?

Як пише видання, згідно з пунктом 2-1 розділу ХV «Прикінцеві положення» Закону України «Про загальнообов’язкове державне пенсійне страхування» особам, які на день набуття чинності Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо підвищення пенсій» мають вислугу років і стаж, необхідний для призначення пенсії за вислугу років, передбачений статтями 52, 54 і 55 Закону України «Про пенсійне забезпечення», пенсія за вислугу років призначається за їхнім зверненням з дотриманням умов, передбачених Законом «Про пенсійне забезпечення».

Право на пенсію за вислугу років мають, зокрема, робітники локомотивних бригад і окремі категорії працівників, які безпосередньо здійснюють організацію перевезень і забезпечують безпеку руху на залізничному транспорті та метрополітенах, — за списками професій і посад, що затверджуються в порядку, який визначається Кабінетом Міністрів, після досягнення чоловіками 55 років та за наявності станом на 11.10.2017 стажу роботи 26 років 6 місяців, із них не менше як 12 років 6 місяців на зазначеній роботі.

Список таких професій і посад затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 12.10.1992 № 583 (далі — Список).

Відповідно до Списку право на пенсію за вислугу років мають:

  • бригадири магістральних залізниць, зайняті на поточному утриманні, ремонті колій та штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
  • електромонтери і електромеханіки контактної мережі магістральних залізниць;
  • кондуктори вантажних поїздів;
  • кочегари паровозів і парових кранів на залізничному ходу;
  • майстри (шляхові, мостові, тунельні) магістральних залізниць, зайняті на поточному утриманні, ремонті колій і штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
  • машиністи автомотрис і мотовозів;
  • машиністи і помічники машиністів паровозів і парових кранів на залізничному ходу;
  • машиністи і помічники машиністів тепловозів;
  • машиністи і помічники машиністів електровозів; машиністи і помічники машиністів дизель-поїздів;
  • машиністи і помічники машиністів електропоїздів (секцій);
  • машиністи-інструктори локомотивних бригад; механіки рефрижераторних поїздів (секцій);
  • монтери колії магістральних залізниць, зайняті на поточному утриманні, ремонті колій і штучних споруд на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
  • оглядачі вагонів магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 та 2 класу;
  • оглядачі-ремонтники вагонів магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 та 2 класу;
  • поїзні диспетчери і старші поїзні диспетчери;
  • регулювальники швидкості руху вагонів;
  • ремонтники штучних споруд магістральних залізниць на дільницях з інтенсивним рухом поїздів;
  • складачі поїздів;
  • слюсарі по ремонту рухомого складу магістральних залізниць, зайняті на пунктах технічного (технічного і комерційного) обслуговування вагонів станцій позакласних, 1 та 2 класу;
  • чергові по станціях позакласних і 1 класу, зайняті прийманням, відправленням і пропусканням поїздів на дільницях магістральних залізниць з особливо інтенсивним рухом;
  • чергові та оператори сортувальних гірок на станціях позакласних і 1 класу.

Варто зазначити, що механікам рефрижераторних поїздів (секцій) для призначення пенсій за вислугу років до стажу включаються періоди їх роботи в 1978—1990 роках начальниками рефрижераторних поїздів (секцій) при обслуговуванні рефрижераторних поїздів (секцій) меншою чисельністю робітників, ніж це було встановлено галузевими технічно обґрунтованими нормами обслуговування рефрижераторних поїздів (секцій), за наявності документів, що підтверджують доплату за сумісництво посад.

ПФУ назвав новий розмір середньої зарплати, який впливає на розрахунок пенсій

ПФУ назвав новий розмір середньої зарплати, який впливає на розрахунок пенсій

17:01, 18.05.20
Читайте також:

Коментарі