В Укрзалізниці попередили, що рахувати вартість квитків будуть по-новому

Укрзалізниця запроваджує динамічне ціноутворення на квитки у вагони СВ і перший клас Інтерсіті з 25 квітня. Вартість поїздок залежатиме від сезону, дня відправлення, часу купівлі та заповненості поїзда.
Укрзалізниця оголосила про перехід на динамічне ціноутворення для квитків у вагони СВ і перший клас поїздів Інтерсіті з 25 квітня. Це означає, що вартість квитків більше не буде фіксованою і залежатиме від кількох чинників: сезону, дня тижня, дати купівлі та рівня заповненості конкретного поїзда. Про це повідомила компанія УЗ.
У компанії пояснюють, що така система давно використовується в авіації, міжнародних залізницях і сервісах таксі. За словами голови правління Олександра Перцовського, це дасть змогу більш ефективно розподіляти пасажиропотоки, звільняти місця в пікові періоди та покращувати економіку перевезень, особливо в період підвищеного попиту.
При цьому тарифи на плацкарт, купе і другий клас поїздів Інтерсіті залишаться без змін.
Зазначається, що нова система враховуватиме одразу кілька факторів.
Перший - сезонність. Рік розділять на 16 сезонних зон. У періоди підвищеного попиту, як-от серпень або різдвяні свята, застосовуватиметься підвищувальний коефіцієнт, через що квитки стануть дорожчими. У періоди низького попиту, наприклад у січні та лютому, навпаки - діятиме понижувальний коефіцієнт, що зробить поїздки дешевшими.
Другий фактор - день відправлення. Найбільш затребуваними вважаються рейси в п'ятницю та неділю, тому вартість квитків у ці дні буде вищою. Водночас поїздки у вівторок і середу стануть доступнішими і дадуть змогу пасажирам із гнучким графіком економити.
Третій фактор - час купівлі квитка. Це нове правило для української залізниці. Що раніше пасажир купує квиток, то нижча його ціна. У міру наближення дати відправлення вартість поступово зростатиме.
Четвертий фактор - заповненість поїзда (цей механізм планують впровадити після доопрацювання IT-систем). Якщо на рейс уже викуплено близько 90% місць, квитки, що залишилися, дорожчатимуть. Якщо ж поїзд залишається напівпорожнім незадовго до відправлення, ціна може знижуватися, щоб стимулювати продажі.
У результаті вартість квитків буде сильно варіюватися. Наприклад, купівля в останній момент на популярний рейс у високий сезон може виявитися значно дорожчою, ніж зараз. Водночас у періоди низького попиту ціни можуть залишатися на рівні поточних або навіть бути нижчими.
Окремо УЗ повідомила про підвищення тарифів на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. З 18 квітня вартість таких квитків зросла приблизно на 20%.
- В Одесі заборонили їздити на електросамокатах уздовж пляжів: названо причини обмеження
- Проїзд у Києві подорожчав: скільки тепер коштують маршрутки та громадський транспорт
- Маршрутки в Києві подорожчають з 1 серпня: перевізники оприлюднили нові ціни на проїзд
- Українці зможуть їздити до Німеччини новим поїздом через Перемишль: що відомо про маршрут
- Трагедія на залізниці в Київській області: вантажний поїзд смертельно збив чоловіка
- Київська кільцева електричка зупинятиметься під час повітряних тривог
Олена Расенко пише про новини у сфері науки, ЗСЖ і психології, ділиться лайфхаками та порадами щодо балансу між роботою і життям.















