Укрзалізниця хоче підняти тарифи: як це вплине на українців

Востаннє тарифи переглядали влітку 2022 року, і за минулі 2,5 року їхній рівень значно відстав від економічно обґрунтованих показників. Про це повідомила пресслужба компанії.

Причини індексації

З моменту останньої індексації індекс цін виробників промислової продукції зріс на 176,4%, а витрати на ключові ресурси залізниці істотно збільшилися:

• Електроенергія - на 166%.
• Дизельне пальне - на 110%.
• Запчастини для теплотяга - на 217%.
• Підшипники - на 37%.

Зазначено, що ці фактори обмежили можливості компанії для ремонту інфраструктури, оновлення рухомого складу та виконання соціальних зобов'язань перед співробітниками.

Умови індексації

Компанія запропонувала обмежити зростання тарифів на рівні 37%, що відповідає приблизно 13% у річному вираженні. Такий рівень індексації розрахований для покриття критично необхідних витрат, включно з ремонтом і забезпеченням безпеки перевезень.

Рішення було затверджено правлінням компанії 5 грудня 2024 року і направлено на розгляд Тарифної ради при Міністерстві розвитку громад і територій України. Голова наглядової ради УЗ Хафер Гепард наголосив, що індексація життєво необхідна для забезпечення сталої роботи залізниці та дотримання стандартів безпеки.

Ми заборгували самим залізничникам, рівень їхньої заробітної плати суттєво нижчий за середній по промисловості. Індексація дасть змогу не тільки поліпшити умови праці, а й забезпечити безперервність роботи критичної інфраструктури держави, - заявив голова правління Олександр Перцовський.

Компанія також має намір презентувати зміни в тарифах своїм клієнтам, обговорити можливі компенсатори та операційні поліпшення.
"Укрзалізниця" продовжує спільну роботу з бізнесом над уніфікацією тарифів, щоб зробити систему розрахунків прозорішою та простішою.

Згідно з прогнозами, уніфікація тарифів може принести компанії додатково 3-4 млрд грн до кінця року, що зміцнить фінансову стійкість підприємства.