Укрзализныця хочет поднять тарифы: как это повлияет на украинцев
Наблюдательный совет АО "Укрзализныця" одобрил индексацию тарифов на железнодорожные грузовые перевозки.
Последний раз тарифы пересматривались летом 2022 года, и за прошедшие 2,5 года их уровень значительно отстал от экономически обоснованных показателей. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Причины индексации
С момента последней индексации индекс цен производителей промышленной продукции вырос на 176,4%, а затраты на ключевые ресурсы железной дороги существенно увеличились:
- Электроэнергия – на 166%.
- Дизельное топливо – на 110%.
- Запчасти для тепловозов – на 217%.
- Подшипники – на 37%.
Указано, что эти факторы ограничили возможности компании для ремонта инфраструктуры, обновления подвижного состава и выполнения социальных обязательств перед сотрудниками.
Условия индексации
Компания предложила ограничить рост тарифов на уровне 37%, что соответствует приблизительно 13% в годовом выражении. Такой уровень индексации рассчитан для покрытия критически необходимых расходов, включая ремонт и обеспечение безопасности перевозок.
Решение было утверждено правлением компании 5 декабря 2024 года и направлено на рассмотрение Тарифного совета при Министерстве развития общин и территорий Украины. Глава наблюдательного совета УЗ Хафер Гепард подчеркнул, что индексация жизненно необходима для обеспечения устойчивой работы железной дороги и соблюдения стандартов безопасности.
Мы задолжали самим железнодорожникам, уровень их заработной платы существенно ниже среднего по промышленности. Индексация позволит не только улучшить условия труда, но и обеспечить непрерывность работы критической инфраструктуры государства, – заявил председатель правления Александр Перцовский.
Компания также намерена представить изменения в тарифах своим клиентам, обсудить возможные компенсаторы и операционные улучшения.
"Укрзализныця" продолжает совместную работу с бизнесом над унификацией тарифов, чтобы сделать систему расчетов более прозрачной и простой.
Согласно прогнозам, унификация тарифов может принести компании дополнительно 3-4 млрд грн до конца года, что укрепит финансовую устойчивость предприятия.