Глобальне споживання сталі зросте на 0,3% у 2026 році

Світовий попит на сталь у 2026 році зросте лише на 0,3% і досягне 1,72 млрд тонн. Про це повідомляє Всесвітня асоціація сталі (Worldsteel). У 2027 році зростання може прискоритися до 2,2%, а обсяг ринку збільшиться до 1,76 млрд тонн. Про це йдеться в прогнозі World Steel Association (WSA).

Ситуація в різних країнах буде сильно відрізнятися. У Китаї очікується невелике зниження попиту через проблеми на ринку нерухомості, який поступово стабілізується. При цьому промисловість та інфраструктурні проєкти частково підтримають ринок.

Індія, навпаки, залишається головним драйвером зростання: попит на сталь там може зрости на 7,4% у 2026 році та майже на 10% у 2027-му завдяки будівництву доріг, розвитку міст і автопрому.

У країнах, що розвиваються, зростання сповільниться, особливо на Близькому Сході, але до 2027 року там очікується відновлення. У розвинених економіках ситуація стабілізується після кількох років спаду: попит поступово почне зростати в Європі та США завдяки інфраструктурним проєктам та інвестиціям.

При цьому загальний світовий ринок все ще залишається нижчим від докризових рівнів приблизно на 15%, що свідчить: повне відновлення займе час.

Зазначимо, сталь - один з базових матеріалів сучасної економіки. Вона використовується практично в усіх ключових галузях: будівництві, машинобудуванні, транспорті, енергетиці та виробництві побутової техніки. Без сталі неможливо зводити будівлі, мости, дороги, випускати автомобілі, поїзди, кораблі та обладнання для промисловості.

У транспортній сфері вона необхідна для виробництва автомобілів, залізничних вагонів, літаків і суден. В енергетиці сталь використовується для будівництва електростанцій, трубопроводів, вітряків і нафтогазового обладнання.

Зростання або зниження попиту на сталь безпосередньо відображає стан світової економіки. Коли економіка розвивається, будуються нові об'єкти, розширюється виробництво і зростає споживання сталі. Тому зміни на ринку сталі часто розглядаються як один з індикаторів глобального економічного зростання або уповільнення.