34 тисячі за п'яну їзду: в Україні зростає кількість порушень на електросамокатах

  1. Головна
  2. Життя
  3. Авто
  4. 34 тисячі за п'яну їзду: в Україні зростає кількість порушень на електросамокатах
Самокатник з Одеси отримав рекордний штраф - 34 000 грн
06:00, 11.06.2025

У 2024 році кількість правопорушень, пов'язаних з електричними самокатами, зросла на 42% - такі дані судового реєстру, зібрані аналітиками сервісу "Бабуся".



Загалом зафіксовано 71 судову справу, в яких фігурують водії електросамокатів, повідомляє Опендатабот.

У більшості випадків йдеться про адміністративні правопорушення, проте трапляються і кримінальні. Найбільший штраф - 34 000 гривень - було накладено на жителя Одеси, який керував самокатом у нетверезому стані та не мав водійського посвідчення.

У 2023 році в Україні електричні самокати, моноколеса і сігвеї були офіційно визнані транспортними засобами. Це дало право поліції і судам застосовувати до їхніх водіїв ті самі норми, що й до автомобілістів. Проте спеціального законодавства, що регулює використання самокатів, досі немає. За словами Миколи Полюховича, члена ради громадської організації U-Cycle (Асоціація велосипедистів Києва), законодавчі ініціативи №3023 (від 2020 року) і №10441 (від 2024 року) могли б усунути цю прогалину, але вони поки що перебувають на розгляді Верховної Ради.

Станом на травень 2025 року вже зафіксовано щонайменше 17 нових справ, пов'язаних з електросамокатами, - 13 адміністративних і 4 кримінальних. Це свідчить про триваюче зростання кількості інцидентів.

У 2024 році 17 осіб було оштрафовано на суму 17 000 гривень кожен: 15 - за керування самокатом в алкогольному сп'янінні, 2 - у наркотичному. Трьом водіям було заборонено керувати транспортними засобами строком на один рік.

"Водіям електросамокатів заборонено рухатися тротуарами. Зараз для них також не передбачено використання велоінфраструктури, хоча з урахуванням схожих характеристик це могло б бути виправдано. Тому самокатники зобов'язані пересуватися виключно проїжджою частиною, дотримуючись ПДР на загальних підставах. Порушення ПДР розцінюються як потенційна небезпека для інших учасників руху", - підкреслює Полюхович.

Експерти зазначають, що доступ до керування електросамокатами залишається практично необмеженим, незважаючи на зростання кількості правопорушень. У цьому контексті актуалізується необхідність якнайшвидшого законодавчого врегулювання цього питання.

Микола Потика
Редактор-на-всі-руки на SOCPORTAL.INFO

Микола Потика володіє широким спектром знань та навичок у кількох галузях. Микола пише цікаво про те, що цікаво йому.

Новини по темі

Популярні новини

Новини про війну

Останні новини