Поиск

Стоимость проезда в общественном транспорте никак не влияет на тариф такси, – эксперт

Подорожает ли такси вместе с проездом в городском транспорте? Мнение эксперта

Изменение цен на общественный транспорт не оказывает прямого влияния на формирование тарифа в такси.

Об этом заявил первый вице-президент «Украинского транспортного союза» Владимир Балин в эксклюзивном комментарии Соцпорталу.

Ранее председатель профсоюза таксистов в Киеве Валентин Голубев сообщил, что в Киеве стоимость одного километра проезда в такси подорожает с 6 до 10 грн (на 66%).


Киевлян предупредили о резком подорожании такси
Топ

В Киеве на 66% подорожает такси

По словам Владимира Балина, всего в Киеве насчитывается до 100 тысяч водителей, периодически уезжающих в качестве таксистов. Это около 50% рынка такси Украины. При этом ежедневно на улицы Киева выезжает более 10 тысяч водителей, выполняющих хоть один заказ.

Около 97% водителей, фактически выполняющих перевозку пассажиров в режиме такси, являются нелегальными перевозчиками. Львиная доля – около 80% – являются партнерами так называемых агрегаторов Uklon, Uber, Bolt. Еще около 3% рынка Киева занимает официальная служба "Элит такси", - отметил В.Балин.

Он рассказал, что абсолютное большинство из них используют арендные (парковые) автомобили. При этом водители не оказывают никакого влияния на ценообразование – цена формируется агрегатором без возможности каких-либо корректировок со стороны водителей.

В то же время агрегаторы в конкурентной борьбе между собой пытаются максимально снизить стоимость уходящего им проезда за счет большого количества водителей-участников рынка.

Это позволяет основным игрокам создать так называемый «зонтик цен» и перевести рынок на саморегулирование повседневной тарифной политики, - пояснил эксперт.

Он добавил, что в момент формирования цены для пассажира стоимость напрямую не зависит от стоимости проезда на общественном транспорте.

Это никак не является фактором влияния на тариф. Системы ценообразования в приложениях автоматизированы и цена зависит от базовой стоимости, спроса, количества свободных машин, уровня пробок и других внешних факторов, таких как погода, например. Поэтому агрегаторы могут в ручном режиме изменять величину только одного из факторов, влияющего на формирование тарифа на поездку - базовый тариф, - отметил эксперт.

Владимир Балин подчеркнул, что на формирование цен на такси влияют рыночные механизмы, мало зависящие от городских властей. Если агрегаторы совместно решат поднять тариф, это будет монопольный сговор и на это должен реагировать Антимонопольный комитет Украины. Но если официальная служба повысит стоимость, это не повлияет на рынок, учитывая их незначительную судьбу.

Напомним, Глава Профсоюза таксистов Киева Валентин Голубев заявил, что после подорожания проезда в общественном транспорте таксисты также поднимут тариф.

Мэр Киева Виталий Кличко заверил, что до конца отопительного сезона тарифы на проезд в общественном транспорте повышать не будут.

Читайте также:

Комментарии