Россия расширяет заводы по производству дронов, самолетов и ракет

К такому выводу пришли журналисты проекта "Схемы" (Радио Свобода), проанализировав спутниковые снимки, на которых видно развитие ряда предприятий военного и двойного назначения, а также появление новых ангаров и цехов.

На авиационном заводе в Казани россияне производят и обслуживают стратегические бомбардировщики, из которых потом обстреливают Украину.

По словам авиаэксперта Анатолия Храпчинского, речь идет о стратегических самолетах ядерной триады: Ту-16, Ту-22 и Ту-160.

То есть мощности завода сейчас позволяют делать глубокую модернизацию и ремонт остатков Ту-22М3 и Ту-160, - говорит он.

В 2023 году на территории Казанского авиазавода россияне возвели новый большой ангар. Длина нового ангара достигает 300 метров, а ширина - более 180. По мнению военных экспертов, с которыми поговорили Схемы, в этом цехе также могут ремонтировать и модернизировать стратегические бомбардировщики.

Государственный авиазавод РФ, который увеличивает мощности для производства самолетов, находится в Иркутске. Его профиль - истребители Су-30 всех модификаций, которые являются одним из самых популярных типов самолета в воздушных силах российской армии. По данным международного издания The Military Balance, которое публикует ежегодные отчеты по количеству военной техники в разных странах, у РФ более 120 самолетов Су-30.

Анализируя спутниковые снимки Maxar и Planet Labs, журналисты заметили, что еще в период с 2019-го по 2021 год на территории предприятия неподалеку от основных мощностей появилась пристройка с выходом на авиаполосу, а уже в этом году заканчивается строительство другого, похожего объекта. Скорее всего, второе здание также будут соединять со взлетной полосой.

По словам авиаэксперта Анатолия Храпчинского, такие помещения могут использовать для ремонта небольших гражданских самолетов типа Sukhoi Superjet и истребителей типа Су-30.

Такое здание похоже на ангар уже исключительно для регламентного обслуживания и небольшого ремонта. И такие помещения могут использоваться для любых самолетов, которые он способен разместить, как Су-30, так и гражданские самолеты, которые также обслуживает этот завод, - сказал Храпчинский.

Уральский завод гражданской авиации находится в Екатеринбурге.

Хотя само название говорит, что завод занимается именно гражданской авиацией, на самом деле это предприятие, в частности, ремонтирует двигатели и редукторы, которые могут использоваться и в военных вертолетах типа Ми-2, Ми-8, Ми-24 и Ка-52. Все эти вертолеты армия РФ активно применяет в войне против Украины, - пишут авторы.

Отмечается, что, начиная с конца 2021 года на территории завода начали возводить новый большой цех. Уже в этом году его достроили. Длина сооружения достигает 145 метров, ширина - 75.

Есть и такие заводы военно-промышленного комплекса, о появлении которых российские власти открыто отчитываются.

Например, в октябре этого года министр обороны РФ Сергей Шойгу принял участие в церемонии сдачи корпуса будущего ракетного завода концерна "Алмаз-Антей", в индустриальном парке "Руднево" особой экономической зоны "Технополис Москва". Во время этого мероприятия Шойгу сообщил, что предприятие будет выпускать системы противовоздушной обороны, - говорится в статье "Схем".

По словам Михаила Жирохова, такое активное развитие военных заводов по всей России связано с тем, что руководство РФ не собирается прекращать войну в ближайшие годы, тратя сотни миллиардов рублей на развитие собственного ВПК.

По информации Британской разведки, бюджет РФ на 2024 год предусматривает увеличение расходов на оборону на 68% по сравнению с бюджетом на 2023 год.