Авиакатастрофа в Индии: подача топлива к двигателям была перекрыта - маловероятно, что это произошло случайно

Предварительный отчет о крушении самолета Boeing Dreamliner авиакомпании Air India в Ахмадабаде показал, что через три секунды после взлета переключатели топливного отсека двигателя самолета отключились и двигатель остался без топлива, пишет Channel News Asia, BBC и CNN.

Следователям удалось выяснить, что оба переключателя подачи топлива переключились в положение cut-off (отключение) всего через несколько секунд после взлёта самолёта, - сказано в сообщении.

Указывается, что обычно такой режим включают только при посадке. В случае с рейсом Air India это привело к прекращению подачи топлива и полной потере мощности двигателей.

В отчёте также опубликована расшифровка разговора пилотов после обнаружения проблемы с переключателями. Один из них спросил другого, почему тот перевёл переключатель в положение cut-off, на что второй ответил, что не делал этого.

Позже переключатели вернули в нормальное положение для полёта и попытались повторно запустить двигатели. Один из них начал восстанавливать тягу, но второй к моменту аварии не успел набрать мощность.

Спустя несколько секунд после повторного запуска один из пилотов подал сигнал тревоги диспетчеру. Тот запросил позывной самолёта, но не получил ответа, уже наблюдая, как борт падал недалеко от аэропорта.

Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB) Индии не исключило диверсию, рассматривая причины авиакатастрофы.

Авиакатастрофа в Индии

12 июня в Ахмедабаде, на западе Индии, разбился пассажирский самолёт. Катастрофа произошла вскоре после взлёта: самолёт не смог набрать высоту и упал на жилые дома.

По данным Air India, на борту находились 242 человека - пассажиры и экипаж (10 бортпроводников и два пилота). Среди пассажиров были 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии.

Единственным выжившим стал британец Вишваш Кумар Рамеш. Он получил многочисленные травмы по всему телу.

Как сообщает Business Insider, самолёт с регистрационным номером VT-ANB стал использоваться Air India с 2014 года. Эта катастрофа стала первой подобной для Boeing 787, который традиционно считался одним из самых безопасных пассажирских лайнеров.