Українці все частіше економлять на авто: середній вік машин зріс до 16

Український вторинний авторинок продовжує старішати: у жовтні середній вік легковиків, перепроданих усередині країни, зріс до 16,4 року. Це найвищий показник із початку 2025 року, повідомляє Інститут дослідження авторинку. Для порівняння, у вересні середній вік становив 16 років.

Аналітики пояснюють: українці дедалі частіше обирають максимально доступні авто, часто старші за 15–20 років. Причини очевидні — зниження купівельної спроможності, високі ціни на нові машини та обмежені фінансові можливості більшості домогосподарств. Саме бюджетні авто сформували основну частину понад пів мільйона переоформлень у жовтні.

Де автопарк наймолодший

Найновіші авто традиційно фіксують у Києві: середній вік становить 11,2 року. Столиця зберігає лідерство завдяки вищим доходам та стабільному попиту на нові чи майже нові машини.

Також відносно "молодий" автопарк мають:

• Львівська область — 14,5 року

• Закарпатська область — 14,6 року

Пояснення традиційне: логістична близькість до ЄС та доступ до європейського ринку авто.

Антирекорд — на сході

Найстаріші машини — на Донеччині, де середній вік сягає 19,4 року. Далі — Херсонська область з показником 19 років. Серед факторів — економічні труднощі та наслідки війни, які фактично зупинили оновлення автопарку.

До групи «найстаріших» також належать:

• Сумська область — 17,2 року

• Черкаська — 17,0 року

Дія стимулює легалізацію старих авто

За даними сервісу «Дія», авто, переоформлені онлайн, мають ще вищий середній вік — 16,8 року. Це свідчить, що цифрове оформлення спонукає власників старих машин легально їх продавати та купувати.

Для порівняння: середній вік авто в країнах ЄС становить близько 12 років, тоді як в Україні — вже 16,4 року, і тенденція зростає.