Обов’язковий техогляд для всіх авто: в Україні готують нові правила з 2026 року


В Україні з 2026 року можуть поетапно запровадити обов’язковий технічний огляд для всіх типів автомобілів.
Про плани реформи повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад і територій. У відомстві зазначають, що оновлення системи технічного контролю транспорту є одним із ключових напрямів змін у галузі.
Зокрема, міністерство пропонує спростити процедуру техогляду під час першої реєстрації вживаних автомобілів. У разі ввезення авто з-за кордону воно проходитиме не сертифікацію, а перший обов’язковий технічний контроль. Також планується поетапне запровадження обов’язкового техогляду для всіх категорій транспортних засобів та максимальна цифровізація процесу.
У міністерстві наголошують, що нова модель має зробити техогляд прозорим і мінімізувати формальний або корупційний підхід до перевірок.
Станом на початок 2026 року обов’язковий техогляд в Україні поширюється лише на окремі категорії транспорту. Його мають проходити автомобілі, які використовуються для комерційних перевезень або професійної діяльності. Зокрема, легкові авто, що перевозять пасажирів або вантажі за плату, проходять техогляд щороку. Вантажні автомобілі масою до 3,5 тонни та їхні причепи старші двох років — раз на два роки, а вантажівки понад 3,5 тонни — щороку. Автобуси всіх категорій і транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, зобов’язані проходити техогляд двічі на рік.
Раніше заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач зазначав, що в країнах Європейського Союзу обов’язковий технічний огляд діє для всіх транспортних засобів. За його словами, разом із розширенням техогляду в Україні може з’явитися і придорожній технічний контроль, який дозволить уповноваженим службам зупиняти автомобілі та перевіряти їхній технічний стан безпосередньо на дорогах, за європейською моделлю.
- Влетіли в яму на дорозі: як отримати компенсацію за пошкоджене авто
- "Паливний" кешбек стартував: як отримати компенсацію за бензин і дизель
- Пошкодили колесо через яму на дорозі: як водіям в Україні отримати компенсацію
- Таксі "поставлять на лічильник"? В Україні готують нові штрафи за поїздки без платформ і документів
- П'яних водіїв в Україні стало менше
- Підсумки імпорту авто в Україну за 2025 рік

Микола Потика володіє широким спектром знань та навичок у кількох галузях. Микола пише цікаво про те, що цікаво йому.














