Фарфор, селадон і "синьо-білі" чаші: чим торгували в Сінгапурі в XIV столітті

Сінгапур був активним торговельним вузлом задовго до появи британців 1819 року - такого висновку дійшли дослідники, вивчивши вантаж корабля, який затонув біля берегів острова в середині XIV століття. Судно відоме як Temasek Wreck - за старою назвою Сінгапуру, Темасек. Це найбільш рання відома корабельна аварія у водах Сінгапуру, і вона дала археологам рідкісне "морське" підтвердження масштабної торгівлі регіону в середньовічний період.

Хоча від самого корабля збереглося небагато, у 2016-2019 роках археологи підняли з дна близько 3,5 тонн знахідок - переважно китайську кераміку. Детальний розбір вантажу представив доктор Майкл Флекер з Heritage SG (структура при Сінгапурській національній раді зі спадщини). Робота опублікована в Journal of International Ceramic Studies.

Більша частина предметів виявилася фрагментами, але зустрічалися і цілі вироби. Серед знахідок - 136 кілограмів рідкісної синьо-білої порцеляни, важкі кам'яні посудини, селадон Longquan (зелена глазур), а також фарфор типу Shufu. За словами автора дослідження, обсяг синьо-білої порцеляни в цьому вантажі - один із найпомітніших серед задокументованих корабельних аварій такого часу.

Як визначили дату плавання

Щоб зрозуміти, коли судно вийшло в море, дослідники порівняли стилі розпису і з'ясували походження виробів за печами/майстернями. Ключовою підказкою став малюнок, що повторюється: качки-мандаринки у ставку з лотосами на внутрішньому боці синьо-білих чаш. Цей мотив був популярний у Китаї недовго, а потім виробництво перервалося через хвилювання. Тому останню поїздку корабля датували періодом між 1340 і 1352 роками, за часів династії Юань.

Куди йшов корабель і чому це важливо

Окрема частина дослідження - спроба зрозуміти, яким був маршрут. Візерунок на багатьох невеликих чашах і вазах збігається з фрагментами кераміки, знайденими під час розкопок у Сінгапурі (в тому числі в районі Fort Canning і на інших майданчиках). При цьому в XIV столітті для ринків Індії та Близького Сходу були характерні величезні синьо-білі блюда діаметром 40-50 см, проте у вантажі Temasek Wreck таких предметів не виявилося: всі тарілки були меншими за 35 см. Це дало змогу припустити, що судно не прямувало до Індійського океану, а Сінгапур був його головним пунктом призначення, і корабель затонув на шляху вже "на фінішній прямій".

За оцінкою дослідника, піднята кераміка дає рідкісне уявлення про те, яким посудом користувалися жителі Темасека - від повсякденного до статусного і церемоніального. Автори підкреслюють: знахідка підсилює картину, яку останніми роками показують розкопки на суходолі - до колоніального періоду тут існував жвавий порт, вбудований у регіональні торговельні мережі. А вантаж Temasek Wreck стає найвагомішим морським аргументом на користь цієї версії.