Євросоюз хоче перетворити поїзди на швидший і доступніший транспорт, ніж літаки, і вже готує план

Європейська комісія готує масштабний проєкт, спрямований на вдосконалення високошвидкісного залізничного сполучення по всій Європі. Про це в ексклюзивному інтерв'ю виданню The Guardian повідомив єврокомісар з транспорту Апостолос Дзідзікостас.

Основною метою цієї ініціативи є перетворення поїздів на настільки привабливий і конкурентоспроможний вид транспорту, щоб вони могли змагатися з авіаперельотами за такими критеріями, як зручність, швидкість і вартість.

Зрештою люди віддаватимуть перевагу поїздам не тільки через їхню екологічну безпеку, а й завдяки тому, що подорож поїздом стане комфортнішим, швидшим і доступнішим способом долати великі відстані Європою. Саме цей напрямок ми вважаємо пріоритетним, - зазначив єврокомісар.

Видання нагадує, що раніше Європейський союз поставив перед собою амбітне завдання - до 2030 року збільшити пасажиропотік на високошвидкісних залізницях удвічі щодо показників 2015 року, а до 2050 року - потроїти його. Для досягнення цих цілей планується створення єдиної високошвидкісної залізничної мережі зі швидкістю руху понад 250 кілометрів на годину, яка об'єднає всі столиці та найважливіші міста Євросоюзу.

Дзідзікостас зазначив, що в рамках стратегії передбачається відкрити ринок для нових операторів, уніфікувати рухомий склад поїздів, а також інтегрувати розрізнені національні залізничні мережі в єдину систему із загальними стандартами і правилами експлуатації.

Єврокомісар упевнений, що за умови забезпечення комфорту, доступності та простоти бронювання квитків, попит на залізничні перевезення значно зросте.

Я за своєю природою оптиміст і великий ентузіаст залізничного транспорту. Уже уявляю той момент, коли можна буде насолодитися обідом у районі Вестербро в Копенгагені, сісти на поїзд і до вечора опинитися на Вацлавській площі біля центрального вокзалу Праги, - поділився планами Апостолос Дзідзікостас.