Чому Росія атакувала турецьке судно в українському порту

Ілюстративне фото

Росія навмисно атакувала в порту Ізмаїл саме судно-газовоз, щоб відлякати судновласників, які забезпечують доставку вантажів в українські порти.

Про це у Facebook написав керівник Моніторингової групи "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" Андрій Клименко.

Турецький танкер в Ізмаїлі вразили, найімовірніше, навмисно - бо турецькі судна забезпечують 40% перевезень Українським морським коридором, - цитує його слова Економічна правда.

Сучасні розвідувальні засоби дають високий рівень деталізації. А на відміну від портів Великої Одеси, в яких після серії повітряних атак 2023 року вимкнено передавачі сигналів AIS морських суден, у дунайських портах такої практики не спостерігається.

Тобто в РФ не могли не знати під час планування атаки на Ізмаїльський порт, що там розташований турецький танкер - газовоз, тобто судно з підвищеним рівнем небезпеки (корпуси газовозів зовсім не випадково фарбують червоним), - написав експерт.

У Моніторинговій групі "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" вважають, що в Москві вирішили у притаманному їй стилі "передати привіт" Туреччині - "не треба ходити в українські порти, тому що це підтримує бюджет України, а саме ту його частину, яка йде на фінансування війни з РФ".

За 10 місяців 2025 року до українських морських портів Великої Одеси прибуло 2103 торгові судна (Одеса, Чорноморськ, Южний). У середньому за місяць це - 210 суден (точніше рейсів, бо окремі судна встигають робити по кілька рейсів на місяць, але таких небагато), - зазначив Клименко.

У жовтні 2025 року - незважаючи на ледь не щоденні атаки ракет і БПЛА - був рекордний показник від початку року - 266 суден, пише Клименко.

За даними моніторингової групи, 40% з усіх суден належать турецьким компаніям.

Це найбільша частка. Наступне місце - грецькі судновласники (до 20%). Решта розпорошені по двох десятках інших країн потроху, - зазначив він.

Щомісячний аналіз ракетних та інших ударів по українських портах свідчить про те, що з'явився ще один тренд: на тлі постійних атак по портах Великої Одеси посилюються атаки на дунайські порти України.

За словами експерта, мета - щоб вони не могли підстрахувати порти Одеси в якихось випадках.

У цьому всьому вибити турецький торговий флот із перевезень із/в Україну - це серйозна мета РФ. І обстріли посилюватимуться, - прогнозує керівник моніторингової групи.

Уночі 17 листопада російський ворог атакував порт Ізмаїл дронами. Унаслідок атаки пошкоджено портову інфраструктуру та кілька цивільних суден, що перебували біля причалів. Зокрема, на території Ізмаїльського порту внаслідок російської атаки постраждав танкер під прапором Туреччини, який перебував на розвантаженні скрапленого газу. На судні залишалося близько трьох тисяч тонн. Виникла масштабна пожежа. Екіпаж судна з 16 членів був безпечно евакуйований. Наступного дня, 18 листопада, Адміністрація морських портів України повідомила, що пожежу на цивільному судні, яка виникла після нічної атаки на порт Ізмаїл у ніч з 16 на 17 листопада, ліквідовано.