Поиск

В Сети появилось видео, как нефть вытекает из танкера Delfi. Куцый просит признать ситуацию чрезвычайной

Максим Куцый обратился в Кабмин по поводу танкера Delfi

Глава Одесской области Максим Куцый обратился в Кабмин с просьбой признать ситуацию с Delfi чрезвычайной и предоставить АМПУ полномочия принудительно убрать танкер по упрощенной процедуре. А после этого — взыскать сумму подъема и ликвидации с судовладельца.

20 июля истек предельный срок, отведенный капитаном морского порта Одесса Кириллом Цюпко для подъема и удаления аварийного танкера Делфи с побережья Одессы.

Судовладелец уже дважды категорически отказался передать права на подъем аварийного судна государственным структурам и еще раз просит продления сроков ликвидации танкера. На этот раз до 10-го августа.

По оценке Администрация морских портов Украины, сегодня в подрядной организации, привлечена судовладельцем, отсутствуют достаточные силы и средства для успешного подъема «Делфи».

Этой истории необходимо положить конец. Я считаю, что продолжать судовладельцу сроки ликвидации аварии - нельзя, - написал в Фейсбуке глава Одесской области Максим Куцый, - Он имел достаточно времени, чтобы решить эту проблему. Далее дожно вмешаться АМПУ.

Согласно Кодексу торгового мореплавания Украины, АМПУ может самостоятельно поднимать судно в следующих случаях:

  1. Завершение срока проведения работ, установленного капитаном морского порта. Очередной срок по Delfi истек 20 июля.
  2. Если затонувшее судно представляет угрозу для людей, природы или судоходству. На комиссиях по чрезвычайным ситуациям Одесская областная государственная администрация неоднократно фиксировала обращения экологов по нефтяных пятен и близкого расположения танкера к берегу.

Согласно закону, подрядная организация, которая будет выполнять работы, будет определена на конкурсе, который продлится минимум три месяца.

Мы уже не можем так долго ждать! Осенью начнется сезон штормов и тогда судно будет невозможно убрать за погодных условий, - считает Максим Куцый, - Именно поэтому я обратился к Кабинет Министров Украины с просьбой признать эту ситуацию, как чрезвычайную. Прошу предоставить Администрации морских портов, как ответственной службе, полномочия принудительно убрать танкер по упрощенной процедуре. То есть в кратчайшие сроки. А после этого - взыскать сумму подъема и ликвидации с судовладельца. Эта иллюстрация пренебрежительного отношения к одесситам, закона и природы - должна быть завершена. А нарушитель - наказан.

Тем временем, в сети появилось видео, как из затонувшего танкера в море вытекают нефтепродукты

Президент Владимир Зеленский во время поездки в Одесскую область 4 июля прокомментировал ситуацию с ликвидацией последствий аварии танкера Delfi, подчеркнув, что работы по подъему судна нужно было начинать еще в ноябре прошлого года и что ответственность за все должен нести его владелец.

По словам Зеленского, то, что работы не начались в ноябре 2019 года, показало безответственность собственника судна, который фактически забыл о танкере.

Собственник хотел сэкономить и искал варианты наименьшего сопротивления, - отметил президент, добавив, что "кто-то должен нести ответственность".

Президент призвал проводить работы по ликвидации аварии качественно и установил дату 20 июля в качестве ориентира, когда они должны быть закончены. Министр инфраструктуры Владислав Криклий отметил, что его ведомство готово обеспечить круглосуточное подводное освещение и работу водолазов. По словам одного из представителей компании, которая занимается подъемом танкера, "сейчас идут очень важные этапы, чтобы судно не треснуло".

18 июля в Одессе с двух попыток не смогли поднять затонувший танкер Delfi, поскольку у одного из буксиров оборвался трос.

Справка: Танкер «Делфи»: длина - 60 м, ширина - 10 м, водоизмещение - около 1600 тонн. Ходил под флагом Молдовы. Затонул в районе одесского пляжа «Дельфин» 22 ноября 2019 года.

Читайте также:

Комментарии