Стало известно, как изменилось количество ДТП в Украине во время войны

Об этом сообщил первый замначальника Департамента Патрульной полиции Алексей Билошицкий.

В ДТП погибли 908 человек, что на 9,3% меньше, чем за аналогичный период 2021 года (1001 человек) и 6747 человек получили травмы, что на 31,8% меньше, чем за аналогичный период 2021 года (9887 человек).

Уменьшение уровня ДТП, конечно же, связано со многими факторами, включая уменьшение на дорогах страны транспортных средств и, соответственно, интенсивность дорожного движения, - написал он.

Однако, по словам Билошицкого, появились и новые обстоятельства, которые приводили к тяжелым ДТП на дорогах — наличие искусственных препятствий, и отсутствие надлежащих дорожных знаков.

Основными причинами совершения таких ДТП с погибшими и/или травмированными лицами являются:

• превышение безопасной и установленной скорости движения - 45% всех ДТП с потерпевшими;
• нарушение правил маневрирования - 20% всех ДТП с потерпевшими;
• нарушение правил проезда перекрестков;
• нарушение правил проезда пешеходных переходов;
• несоблюдение дистанции;
• управление транспортными средствами в состоянии опьянения.

В настоящее время, с учетом военного положения, возобновлена ​​работа 128 стационарных приборов контроля — в 20 городах и 10 областях государства. В областях, где продолжаются активные боевые действия, а именно: Донецкая, Луганская, Харьковская, Запорожская, Николаевская, Херсонская области, приборы контроля к системе не подключены.

Также в местах, где не установлена ​​система автоматической фиксации, на автодорогах Украины возобновили работу (кроме областей, где продолжаются постоянные боевые действия) по контролю за скоростью движения автомобилей с помощью лазерных измерителей скорости TruCAM.

Патрульная полиция совместно с владельцами автомобильных дорог в областях обследовали дороги и предложили варианты упорядочения организации дорожного движения вокруг блокпостов. Также, совместно с ВГА были приняты меры по упорядочению количества блок-постов для увеличения пропускной способности для транспортных средств и избегания пробок. Однако основной и первоначальный критерий — безопасность и оборона, именно от него, прежде всего, отталкивались.

Также, еще раз подчеркиваю: в условиях военного положения, на дороге нужно быть вдвое внимательнее! Конечно, исключить нарушения ПДД, - резюмировал он.