Проезд в Киеве дорожает: почему коммунальный транспорт ежегодно нуждается в миллиардных дотациях

В Киеве себестоимость перевозки пассажиров в коммунальном транспорте продолжает стремительно расти, в то время как доходы от оплаты проезда значительно отстают. В 2025 году город направил в поддержку двух главных перевозчиков – КП «Киевпасстранс» и КП «Киевский метрополитен» – 11,7 млрд грн, а всего за шесть лет бюджетные ассигнования достигли 44 млрд грн.

Об этом свидетельствует исследование аналитической платформы YC.Market.

Метро перевозит самое дорогое

Самый большой финансовый дисбаланс демонстрирует столичный метрополитен. В 2025 году себестоимость перевозки одного пассажира составляла 43,7 грн. Для сравнения, в «Киевпасстрансе» себестоимость одной поездки составила 23,2 грн. По данным исследования, за последние шесть лет:

• себестоимость перевозок в «Киевпасстрансе» увеличилась на 50%;
• в метрополитене – сразу на 118%.

При этом средний доход от одного пассажира за этот период вырос гораздо медленнее:

• в наземном транспорте – всего на 13%;
• в метро – на 19%.

Из-за этого предприятия все больше зависят от финансирования из городского бюджета.

Город увеличил финансовую поддержку

В 2025 году бюджетные ассигнования составляли:

• 6,1 млрд грн –; для КП «Киевпасстранс»;
• 5,6 млрд грн –; для КП «Киевский метрополитен».

По сравнению с 2020 годом общий объем поддержки вырос с 5 млрд грн до 11,7 млрд грн, то есть более чем вдвое.

В целом в течение 2020-2025 годов город направил:

• 23,7 млрд грн –; «Киевпасстранса»;
• 20,3 млрд грн –; метрополитена.

Метро остается наиболее убыточным

Несмотря на значительную бюджетную поддержку, именно метро формирует основную часть финансовых потерь.

В 2025 году совокупный убыток двух коммунальных предприятий составил 3,1 млрд грн, из которых:

• 3 млрд грн (97%) пришлось на КП «Киевский метрополитен»;
• 101,1 млн грн –; на КП «Киевпасстранс».

В то же время наземный перевозчик смог существенно улучшить финансовый результат: его убыток сократился на 85% по сравнению с 2024 годом.

Частные перевозчики повышали тарифы

В отличие от коммунального транспорта, частные маршрутки в последние годы неоднократно пересматривали стоимость проезда.

Как изменялись тарифы:

• в 2020 году – 8–10 грн;
• в 2021 году – 10–15 грн;
• в 2022 – 2025 годах – | 15 грн;
• с 14 марта 2026 – 20 грн за поездку.

Аналитики отмечают, что частные перевозчики чаще компенсируют рост расходов повышением стоимости проезда, в то время как коммунальный транспорт остается зависимым от бюджетного финансирования.