Дефицит может стать критическим: в УЗ объяснили нехватку билетов отсутствием вагонов

Об этом сообщил руководитель по пассажирским коммуникациям АО «Укрзализныця» Александр Шевченко.

Этим летом железная дорога везет 100 000 человек в день, и уже наверняка каждый сталкивался со случаем, когда за желаемым билетом надо было погоняться. Да, мы даем мониторинг, автовыкуп, пересадки, хабовые сообщения, вращаем вагоны дважды в сутки с максимальным коэффициентом эффективности - но это не устраняет фундаментальную проблему, - написал он в Facebook.

Главной проблемой является дефицит вагонов, на что есть несколько причин:

• вагоны теряются;
• ежедневно проводится эвакуация;
• вагоны везут раненых;
• приоритетно перевозятся организованные группы (прежде всего детей из прифронтовых зон);
• железная дорога перевозит мировую дипломатию и спортсменов, например, олимпийскую сборную;

Также спрос на железнодорожные пассажирские перевозки существенно увеличился с начала полномасштабного вторжения РФ в Украину. Тогда как количество «свободных» вагонов уменьшилось.

Вывод: дефицит вагонов мы испытываем уже сейчас, а в 2028 году - при существующих темпах выбытия/устаревания/уничтожения - он рискует стать критическим. То есть шанс найти билет на Львов у вас будет условно 30%, моделирование некой оптимистичности, - отметил Александр Шевченко.

Для решения проблемы УЗ планирует закупить 20 поездов Интерсити. Параллельно компания пытается модернизировать уже существующие вагоны, Крюковский вагоностроительный завод активно производит 66 новых спальных вагонов, среди которых инклюзивные.