Введение платных дорог в Украине может стоить 7 миллиардов гривен

По словам заместителя министра финансов Александра Кавы, стоимость создания такой системы может составить около 7 миллиардов гривен. Об этом он рассказал в интервью агентству Интерфакс-Украина.

Еще до войны производили расчеты стоимости системы для основных государственных дорог. Ее создание оценивали в 7 миллиардов гривен, — отметил Кофе.

Два подхода к платным дорогам

Чиновник объяснил, что в Украине могут реализовать два варианта платных дорог:

• Платные концессионные дороги — построены инвесторами, взимающими плату для возврата своих инвестиций.
• Толлинг для грузового транспорта — система оплаты за проезд по основным государственным дорогам, которая зависит от расстояния, которое проехало транспортное средство.

Толлинг предполагает создание инфраструктуры для автоматического контроля и сбора средств. Система будет работать таким образом, чтобы фиксировать маршрут автомобиля и выставлять счет в зависимости от пройденного километража.

Необходимо внедрить систему, которая будет автоматически определять момент, когда грузовой автомобиль выезжает на дорогу, будет фиксировать весь маршрут и рассчитывать сумму оплаты", — объяснил Кофе.

Модели внедрения платных дорог

Среди вариантов технологий для реализации системы рассматриваются:

• Виньетки — специальные наклейки или документы, подтверждающие оплату за пользование дорогами. Этот метод используется в небольших странах, таких как Чехия или Словакия, но он не подходит для Украины из-за значительной территории.
• GPS-приборы — устройства, фиксирующие маршрут через спутники.
• Магнитные рамки с RFID-метками — считывание меток на въездах и выездах с платных дорог.

По словам замминистра, введение толинга для грузового транспорта позволит увеличить доходы бюджета от использования инфраструктуры тяжелыми автомобилями, наиболее изнашивающими дорожное покрытие.

Европейский опыт и общественная поддержка

Мы должны ориентироваться на лучшие европейские практики, обеспечивающие прозрачность и эффективность работы таких систем, — добавил Кофе.

Большинство транспортных компаний (82%) поддерживают идею платных дорог при предварительном улучшении качества дорожной инфраструктуры.

Справка:
25 ноября 2024 года правительство Украины заявило о планах серьезного увеличения пропускной способности западной границы до 2030 года. Это может дополнительно стимулировать развитие дорожной инфраструктуры и введение платных дорог.