В Киеве прокомментировали возможность закрытия еще двух станций метро

Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.

Недавно в СМИ появилась информация, будто в Киеве планируют закрыть станции метро "Тараса Шевченко" и "Почайна" из-за их технического состояния. Однако в КГГА это опровергают.

КП "Киевский метрополитен" отмечает, что сейчас никаких изменений в работе станций метро "Тараса Шевченко" и "Почайна" не запланировано, - говорится в сообщении.

В то же время в администрации не отрицают необходимость ремонта этих станций. Однако предварительно плановый капитальный ремонт тоннелей должны провести без остановки движения поездов.

В соответствии с тендером по разработке проектной документации, который состоялся в ноябре 2023 года, прорабатывается рабочий проект планового капитального ремонта между этими станциями без остановки движения поездов, - отметили в КГГА.

Окончательные проектные решения будут приняты после проведения государственной экспертизы.

Также в КГГА отметили, что станции "синей ветки" метро "Почайна" и "Тараса Шевченко" ввели в эксплуатацию в 1980 году. Поэтому есть потребность в капитальном ремонте части участка тоннеля из-за их физической изношенности. Сейчас станционные комплексы "Почтовая площадь", "Тараса Шевченко" и "Почайна" работают в обычном режиме, как для перевозок, так и в качестве круглосуточного укрытия во время воздушной тревоги.

В случае начала капитального ремонта или других работ, что может повлиять на режим работы метрополитена - киевлян заблаговременно предупредят.

Напомним, 19 апреля издание Коммерсант со ссылкой на источники в КГГА сообщило, что закрытие станций "Почайна" и "Тараса Шевченко" - неизбежно. В материале говорится о том, что станции нуждаются в ремонте, в частности, из-за трещин и просачивания влаги. А также сравниваются проблемы "Почайной" и "Тараса Шевченко" с ситуацией на отрезке метро в районе "Теремков".

По данным издания, также есть "вопросы к техническому состоянию "Почтовой площади", которая испытывает высокую нагрузку из-за плотного автомобильного трафика, незавершенной транспортной развязки и офисных новостроек".

Стоит отметить, что информация о закрытии станций "Почайна" и "Тараса Шевченко" появляется не впервые. Так, в декабре 2023 года главный инженер "Киевского метрополитена" Виктор Выговский сообщал, что разрабатывается проект по ремонту указанных станций и только после этого, станет известно, каким образом будут проводить ремонтные работы. Также в прошлом году в столице обсуждали вероятное закрытие станции "Контрактовая площадь". По мнению архитектора Анатолия Фроловаэта станция может стать следующей, которой грозит авария.

Подобные опасения были вызваны аварией на части "синей" ветки метро. В Киеве 8 декабря прошлого года экстренно остановили движение поездов между станциями "Демеевская" и "Лыбедская". В метрополитене разгерметизировался тоннель и вода подтопила часть подземки. Позже на этом участке наладили челночное движение поездов и ввели дополнительный наземный транспорт.

Киевлянам, которые вынуждены делать дополнительные пересадки, будут компенсировать проезд.

По предварительной версии причиной деформации тоннеля между станциями "Демеевская"-"Лыбедская" стали ошибки проектирования и некачественные строительно-монтажные работы при строительстве этого участка метро. Мэр Киева Виталий Кличко уверяет, что метрополитен может полноценно возобновить работу до конца лета.

Известно, что ремонтные работы между станциями "Демеевская" и "Лыбедская" будут стоить столице почти 400 миллионов гривен. Эти деньги, по информации депутата Киевсовета, будут выделены из резервного фонда города.