Подробно о насосах для перекачки топлива

Насос для перекачки топлива – устройство, предназначенное для транспортировки горюче-смазочных материалов (ГСМ) и нефтепродуктов в закрытых магистралях. Изделия выпускаются в нескольких разновидностях. В зависимости от конструктивных особенностей некоторые насосы используются для перекачки бензина, другие применяются для дизеля, керосина, прочих горючих жидкостей.

Разновидности

Насос для топлива выпускается во взрывозащищенном исполнении. Это обязательное требование для изделий. В качестве дополнительных конструктивных особенностей оборудования можно отметить усиленную конструкцию корпуса, полную герметизацию компонентов, стойкость к неблагоприятным внешним факторам. В зависимости от исполнения топливные насосы классифицируются на следующие разновидности:

• центробежные;
• шнековые (винтовые);
• поршневые;
• пластинчато-роторные.

Первая группа устройство функционирует на основе центробежной силы, которая формируется благодаря вращению колеса, оснащенного лопастями. Это оптимальный насос для дизельного топлива, который неприхотлив в эксплуатации и долговечен. В корпусе расположено отверстие, через которое ГСМ проходит в емкость. После поднятия до определенного уровня за счет вращения лопасти дизтопливо захватывается и перекачивается в отводящий патрубок. В процессе работы создается разряжение, что позволяет заполняться емкости самотеком.

Шнековые агрегаты функционируют на основе винтовых механизмов. В герметичном корпусе имеется винт, который посредством вращения перемещает топливную массу. Для повышения производительности применяют уплотнители. Главное предназначение винтовых агрегатов заключается в подъеме жидкости на высоту.

Поршневые насосы функционируют на базе принципа двигателя внутреннего сгорания. Когда шток находится в верхнем положении, то за счет разряжения ГСМ поступают в камеру. Далее на него осуществляется воздействие, что перемещает элемент в нижнюю фазу. В результате создается давление, которое выталкивает жидкость из емкости. Применение клапанов и герметичность устройства не дает субстанции просачиваться наружу.

Пластинчато-роторные виды работают на основе перемещения эксцентрично размещенного ротора. В нем имеются пазы с вмонтированными пластинами. Центробежная сила прижимает их к статору. Пластины свободно входят в ротор и уходят из него. Принцип действия во многом напоминает помпу: происходит захват жидкости с последующим перемещением в тракт нагнетания.

Особенности выбора

В процессе приобретения насоса для перекачки топлива следует учесть множество нюансов. Ключевыми факторами выступают:

• напор;
• объем;
• мощность;
• тип транспортируемой среды.

Когда требуется значительный напор, рекомендуется приобрести центробежный вариант. При большом объеме перекачиваемого топлива рекомендуется установить стационарное оборудование. Погружной насос характеризуется меньшей мощностью, поэтому использовать его целесообразно только для откачки остатков ГСМ из резервуаров или труднодоступных мест.

Если в горючем содержится множество примесей, следует приобретать насосы с легко демонтируемым фильтром. Выгодно купить оборудование можно в интернет-магазине «Petroline». Большинство рассматриваемых установок электрические. Они требуют подключения к системе питания. Стандартный электронасос функционирует от сети 220 или 380 В.

К аспекту выбора и приобретения установок перекачки топлива следует отнестись ответственно. На рынке представлено множество разновидностей изделий, отличающихся по конструктивным и техническим характеристикам. После учета специфики эксплуатации, типа перекачиваемого ГСМ, других факторов необходимо приступать к покупке товара.