На улицах Львова будет работать "умный коридор"

специалист

"Умный коридор" появится на Львовских улицах. Поможет ли это избежать заторов покажет время

О начале реализации проекта "умный коридор" сообщает сайт Львовского городского совета.

Проект будет охватывать улицу Зеленую и включает интеграцию с светофорами на перекрестках с площадью Петрушевича, улицами Дороша и Ивасюка. Нововведение предполагает использование современных технологий обработки информации для оптимизации дорожного движения, что поможет сократить пробки и повысить безопасность на дорогах.

Это не первый "умный коридор" в городе, в апреле 2024 года там уже запустили первый в Украине "смарт-перекресток" на ул. Пасечной – Пироговка.

Львовские власти надеются быстрее пропускать транспортный поток из центральной части города, который насыщен машинами. Теперь остается следить за результатом и ждать какой следующий город Украины возьмется за реализацию "умного коридора". Или как его еще называют - "зелёная волна", т.е. управление дорожным движением, которое позволяет создать непрерывный поток транспорта, с определенной скоростью через несколько перекрестков.

При этом стоит отметить, что "умный коридор" лишь один из элементов улучшения ситуации с пробками в центре города. В городах Европы приоритетов на дороге в центре города распределяется следующим образом - пешеходы, велосипеды, общественный транспорт и лишь на последнем месте, автомобили.

Для этого используется целый комплекс мероприятий с целью ограничить и усложнить пребывание автомобилей в центральной части города - в том числе сужение и "искривление" проезжей части, чтобы автомобили физически не могли разогнаться. Также определяются все места, которые могут быть использованы для парковки на них устанавливается оплата, а в остальных случаях - штаф либо эвакуация машины.

Таким образом, людей стимулируют пересаживаться из машин в общественный транспорт для разгрузки центральной части города. Что конечно же предусматривает удобство и комфорт общественного транспорта, а соответственно и увеличивает его цену.

В Украине пока подобное не наблюдается ни в одном городе. Кроме того, мы все еще идем по пути расширение проезжей части, что по опыту ведет лишь к увеличению автомобильного потока и соответственно пробок.