Кличко показал, как продолжается строительство метро на Виноградарь

По словам градоначальника, специалисты заканчивают собирать большой проходческий комплекс немецкой компании Herrenknecht, который используют для строительства тоннелей метрополитена во многих странах мира.

Длина комплекса составит 96 метров, а вес тоннелепроходческого щита, который является фактически буром - более 200 тонн. Проходческий щит начнет работу со стороны станции "Мостицкая", а остановится через почти 1,3 км - возле станции "Сырец". По прогнозам специалистов, на бурение такого тоннеля понадобится около 6 месяцев.

Продолжаются активные работы по разработке котлована от "Мостицкой" до "Проспекта правды". Тоннель на этом участке будет двухъярусным, в отличие от всех других станций столичного метрополитена. Такая конструкция связана с особенностями инфраструктуры района, - сообщил Виталий Кличко.

Напомним, две новые станции метро на Виноградарь обещают открыть в декабре 2021 года. Планируется, что за сутки эти станции будут перевозить более 90 000 пассажиров. Длина участка метро между двумя новыми станциями составит 3,7 км.