Китай, Кыргызстан и Узбекистан начали строительство железной дороги в обход России

Страны Средней Азии хотят снизить зависимость от российских грузоперевозок. Так, в 2025 году начнется строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Она станет новым коротким маршрутом между Китаем и Европой, передает Синьхуа.

Этот проект в обход РФ усилит роль Центральной Азии в глобальных цепях поставок и станет ключевым в развитии транспортной взаимосвязанности между Китаем и странами региона, - пишет агентство.

Указывается, что начинаться железная дорога будет в городе Кашгар в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (северо-западный Китай), будет проходить через территорию Кыргызстана и заканчиваться в Узбекистане.

Новый маршрут позволит сократить время перевозок между Китаем и Европой примерно на неделю, так как скорость движения поездов на жд ветке составит 120 км/ч, - указывается в сообщении.

Отмечается, что Китай рассчитывает значительно нарастить поставки скоропортящихся товаров в европейские страны, а кыргыгская сторона рассчитывает с открытием нового маршрута значительно увеличить импорт угля в Европу, а транспортные расходы на это уменьшить на треть. Кроме того в Кыргызстане в рамках проекта намерены расширить транспортную инфраструктуру, создать новые раочие места. Также новый маршрут позволит странам Средней Азии получить легкий доступ к морю.

Стоимость реализации проекта составляет 4,7 млрд. долларов. Инвестиционное соглашение между правительством Кыргызстана и железнодорожной компанией "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" было подписано в Бишкеке 20 декабря. В этом совместном предприятии Пекин имеет 51%, а Бишкек и Ташкент – по 24,5%.

В данное время идет речь о грузоперевозках, но стороны не откидают возможность увеличения пассажиропотока на данной ветке.