Киевское метро восстанавливает полноценную работу: экспертиза определила причину аварии

Завтра, 12 сентября, восстанавливает полноценное движение поездов между станциями «Героев Днепра» - «Теремки». Об этом сообщил киевский городской голова Виталий Кличко.

Ремонтные работы в перегонном тоннеле продолжались 9 месяцев, которые стоили Киеву 383 млн грн. Это на 62 млн грн меньше чем рассчитывали вначале.

За это время подготовили строительную площадку, переложили более 200 кабельных сетей, в частности сетей ДТЭКа, Укртелекома, других. Разработали котлован глубиной более 15 м, демонтировали старую часть тоннеля длиной в 27 метров и построили новую, - сообщил Кличко.

Также специалисты усилили туннельную оправу с обеих сторон, уложили новые пути, восстановили все инженерные сети и наладили системы безопасности движения поездов.

Перегонный тоннель между «Демеевской»-«Лыбедской» находится в сложных гидрогеологических условиях. Поэтому во время ремонта осуществили все необходимые работы по гидроизоляции тоннельной оправы и химического закрепления почв вокруг нее, - добавил мэр.

Параллельно с восстановительными работами провели ряд экспертиз для установления причины аварии. По словам Виталия Кличко, исследование подтвердило наличие ошибок на этапе проектирования и некачественное выполнение строительно-монтажных работ при строительстве этого участка тоннеля, а именно:

• оправа тоннеля согласно проекту должна эксплуатироваться при значительно меньшем уровне грунтовых вод;
• оправу тоннеля построено некачественно с нарушением допусков монтажа колец;
• не выполнены компенсационные мероприятия (химического закрепления грунтов), в частности, для предотвращения влияния перерезывающих усилий тоннеля в месте изменения инженерно-геологических условий основания;
• жесткость тоннеля ниже проектной - по причине применения стеновых блоков вместо лотковых (уменьшенная толщина и отсутствие ребер).

Кроме этого, экспертиза указала на грубые нарушения при строительстве в части отсутствия химического закрепления грунтов вокруг тоннеля.