НАБУ заявило про заволодіння 137,5 млн гривень під час перевезення подарованих Києву вагонів метро

НАБУ та Спеціалізована антикорупційна прокуратура повідомили про підозру учасникам групи, яка, за даними слідства, заволоділа 137,5 млн гривень комунального підприємства «Київський метрополітен».

Справа пов'язана з вагонами метро, переданими Києву Варшавою. Наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен погодився безоплатно передати українській столиці 60 вагонів.

Для їх доставки до Києва «Київський метрополітен» у 2023 році провів кілька тендерів на транспортно-експедиційні послуги. Слідство стверджує, що переможцем стала заздалегідь визначена компанія. Вартість перевезення при цьому була значно завищена і загалом становила 190 млн гривень.

Після отримання грошей їх перерахували на рахунки іншої підконтрольної компанії за кордоном. Частину коштів сплатили реальному перевізнику, а решту — 137,5 млн гривень — учасники схеми, за версією НАБУ і САП, привласнили.

Підозри отримали семеро людей:

• колишній посадовець КП «Київський метрополітен»;
• троє працівників підприємства;
• двоє ймовірних співорганізаторів;
• директор підконтрольної компанії.

Дії підозрюваних кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України — заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовим становищем в особливо великих розмірах або організованою групою.

У НАБУ зазначили, що розслідуванню сприяли фахівці Державної аудиторської служби.

Водночас повідомлення про підозру не означає доведення вини. Відповідно до ст. 62 Конституції України людина вважається невинуватою, доки її вину не буде доведено в законному порядку та встановлено обвинувальним вироком суду.

Раніше у колонці для Соцпорталу юрист громадської організації «Соціальний рух» Віталій Дудін звертав увагу на результати аудитів та інші фінансові проблеми столичного метрополітену. Зокрема, він наводив дані про перерахування «Київметробуду» 4 млрд гривень авансу за недостатнього контролю за виконанням робіт із будівництва метро на Виноградар. Ще один великий епізод пов'язаний із так званими «вагонами Фукса». Після судового спору «Київський метрополітен» мав виплатити близько 2 млрд гривень компанії «Укррослізинг», яку пов'язували з підсанкційним бізнесменом Павлом Фуксом.

Чому це важливо

Нове розслідування НАБУ відбувається на тлі тривалої дискусії про фінансовий стан громадського транспорту Києва та вартість проїзду. З 15 липня 2026 року разова поїздка в метро та наземному комунальному транспорті подорожчала з 8 до 30 гривень — у 3,75 раза. У КМДА підвищення пояснювали зростанням витрат транспортних підприємств на електроенергію, пальне, зарплати, ремонт та утримання інфраструктури, а також скороченням пасажиропотоку.

Джерело

Першоджерело — повідомлення Національного антикорупційного бюро України від 15 вересня 2026 року. НАБУ і САП повідомили про підозри сімом фігурантам та виклали версію слідства про заволодіння 137,5 млн гривень під час організації перевезення вагонів із Варшави.

Для контексту використано опублікований раніше матеріал Соцпорталу про проблеми київського транспорту.