В Украине стоят дороги из металлургических шлаков


В феврале 2020 года Кабинет министров разрешил использовать металлургические шлаки при строительстве дорог
Государственное агентство автомобильных дорог Украины начало использовать металлургические шлаки вместо природных каменных материалов для строительства и ремонта дорог. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Отмечается, что Укравтодор уже использовано почти 30 тыс. куб. м металлургических шлаков.
В целом в 2020 году планируется использовать 482 тысяч кубометров металлургических шлаков при строительстве дорог. Их используют на строительстве дорог в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях. Наибольший объем шлаков, 373 тыс. кубометров используют в Днепропетровской области – на строительстве первого украинского хайвея – маршрута Киев - Днепр (дорога Н-31 Днепр - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка), - говорится в сообщении.
Напомним, Кабинет министров 4 декабря 2019 года принял распоряжение "О применении отходов производства в дорожном строительстве", предусмотрев преимущество для строительства дорог из отходов на тендерах. Речь идет об использовании в дорожном строительстве металлургических шлаков и зол.
- Влетели в яму на дороге: как получить компенсацию за поврежденное авто
- На ремонт дорог в Украине не хватает еще 55 миллиардов гривен, рассказали в Госагентстве по восстановлению
- 12 млн грн убытков: в Киеве объявили подозрение директору дорожного предприятия
- Зеленский поделился планами на ремонт дорог
- От этого зависит жизнь людей: Кличко объяснил, почему на дороги тратят больше, чем на ЖКХ
- Полиция предупредила о временных ограничениях движения из-за погодных условий
Елена Расенко пишет о новостях в сфере науки, ЗОЖ и психологии, делится лайфхаками и советами по балансу между работой и жизнью.













