В Украине передано в концессию второй морской порт
Только что в онлайн-режиме в присутствии Министра транспорта и коммуникаций Катара Джасима Аль Сулейти передано в концессию второй морской порт в Украине - специализированный порт "Ольвия" в Николаеве.
Информация об этом появилась в телеграм-канале Министра инфраструктуры Владислава Криклия.
Концессионер проекта - катарская компания QTerminals, которая управляет крупнейшим торговым портом Катара - Хамад стоимостью более 7 млрд $, инвестирует в развитие порта на первом этапе около 3,4 млрд грн.
Всего за 35 лет концессии будут привлечены к 17,3 млрд грн инвестиций. Это первая прямая катарская инвестиция, вторая по объему инвестиция после "Криворожстали" и одна из крупнейших прямых иностранных инвестиций в портовую отрасль Украины за всю историю независимости, - написал Криклий.
Главные условия договора:
- Ежегодный концессионный платеж составит не менее 80 млн грн. Это в 16 раз больше, чем прибыль порта за прошлый год.
- Концессионер должен обеспечить минимальный объем перевалки грузов не менее 2550000 тонн в год
- Около 80 млн грн будет направлено на улучшение инфраструктуры Николаева
- Планируется строительство новых объектов недвижимости на территории предприятия - зернового терминала / универсального перегрузочного комплекса
- В течение первых 6 лет концессионер гарантирует занятость трудовому коллективу и надлежащий уровень ЗП.
Благодарен всей команде Министерства, нашим постоянным партнерам - проектным офисам SPILNO, IFC, ЕБРР за эффективную работу и плодотворное сотрудничество.
Уверен, от этого соглашения выигрывают все - государство Украина, люди и бизнес
И мы не останавливаемся! Символично, но именно сегодня объявлен старт концессионного проекта в порту Черноморская и уже начат конкурс на отбор консультантов для подготовки ТЭО и тендерной документации, - добавил министр.
12 сентября прошлого года Министерство инфраструктуры Украины объявило о проведении конкурсов по передаче в концессию имущества госпредприятий "Стивидорная компания "Ольвия", "Херсонский морской торговый порт" и имущества госпредприятия "Администрация морских портов Украины" (АМПУ).
Концессия порта "Ольвия" предоставляется на 35 лет, а концессия Херсонского порта - на 30 лет.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский поручил Министерству инфраструктуры провести первые пилотные конкурсы по передаче в концессию порта "Ольвия" и Херсонского морского торгового порта до 1 января 2020 года.