В Киевской области дорожает проезд в общественном транспорте: как изменятся тарифы

По данным Ассоциации перевозчиков Киевской области, с 6 февраля проезд подорожал в 2-3 районах области, передает «Сегодня».

Так, на две гривны стоимость повысилась в маршрутках, которые возят людей в столицу из Чабанов. На пять гривен больше приходится платить и пассажирам маршруток Фастов – Киев. Здесь автобусы ездят через села, где другого автобусного сообщения нет вообще. На 3 гривны подорожал проезд из Ирпеня в Киев, ранее пассажиры платили за поездку 17 гривен. От Ирпеня до столичной Оболони проезд ранее стоил 20 гривен, теперь – 23. Также изменились цены и для тех, кто ездит из Гостомеля в Киев. Подорожали маршрутки, которые курсируют в Киев с Петропавловской Борщаговки. Ранее проезд до станции метро "Академгородок" составлял 8 гривен, по Петропавловской Борщаговке и по Киеву – 7 гривен. Теперь соответственно – 10, 8 и 8 гривен.

Маршрутки, как и раньше чумазые и немытые, хотя и со шторками на окнах. В салон водители набирают много стоячих пассажиров. Особенно, когда начался снегопад. Некоторые пассажиры ездят без масок. В этой ситуации приятней всего, наверное, только водителям автобусов, поскольку давать сдачу с 10 гривен уже не нужно, – рассказал пассажир маршрутки Дмитрий.

В ассоциации перевозчиков Киевской области заявляют, что тарифы, которые внедряются сейчас, были обоснованы перевозчиками еще в 2018 году.

Понятно, что сейчас, во время затянувшего карантина, у жителей области денег больше не стало. Но мы тоже не в лучших условиях. Нам приходится работать во время пандемии, когда ограничено количество мест в маршрутках, а пассажиропоток упал до 50%. Горючее стремительно дорожает. Машины заправляются на определенный пробег, и им просто не хватает топлива при нынешних погодных условиях. Компенсировать его просто нечем. Вот и вынуждены идти на крайние меры – поднимать тариф, – рассказали в одной из компаний по перевозкам, которая работает в Киевской области.

Свои расчеты перевозчики прислали в Киевскую областную администрацию. Как пояснили нам в Ассоциации перевозчиков Киевской области, по четырем транспортным предприятиям возникли существенные вопросы – они поставили слишком высокие тарифы.

Они должны предоставить свои расчеты и аргументировать завышенные тарифы. Мы, конечно же, не можем вмешиваться в бизнес перевозчиков и в чем-то их ограничивать. Но мы должны понимать, что от этого повышения получит пассажир. Например, новые и комфортные автобусы, повышенный сервис. Поэтому до 14 февраля совместно с коллегами из Киевской ОГА будем проводить анализ этих предприятий, - отметил глава Ассоциации перевозчиков Киевской области Алексей Павленко.

В Ассоциации перевозчиков Киевской области добавили, что произошедшее подорожание не последнее.

Могу вам сказать, что после 14 февраля в Киевской области подорожает гораздо больше маршруток, оно будет более массовым. И скорее всего, это будет последняя волна роста тарифов, – добавил глава Ассоциации перевозчиков.

В Киеве за последних две недели лишь некоторые маршруты в столице повысили тарифы. Пара перевозчиков подтянули свой тариф с 6 до 7 гривен, и один увеличил стоимость проезда с 7 до 8 гривен.

Пока границу в 8 гривен столичные перевозчики не перешли. Будем изучать ситуацию уже после карантина, когда начнет возобновляться пассажиропоток. Кстати, снегопад значительно снизил пассажиропоток по городу. Думаю, обсуждать вопрос подорожания проезда в маршрутках Киева начнем не раньше средины марта. На данный момент часть перевозчиков категорически выступает за подорожание, а вторая не против еще потерпеть до окончания карантина. Если тариф и будет подниматься, то, я думаю, он будет не больше 10 гривен и не на всех маршрутах, – рассказал глава Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игорь Моисеенко.