В Киеве предлагают переименовать метро "Минская" в честь белорусских добровольцев

  1. Главная
  2. Киев
  3. Интересные места Киева
  4. В Киеве предлагают переименовать метро "Минская" в честь белорусских добровольцев
 В Киеве предлагают переименовать метро "Минская" в "Погоня"
Фото: kyivmetrogram
22:29, 12.08.2025

В Киеве зарегистрирована электронная петиция с предложением переименовать станцию метро "Минская" на "Погоня".



Документ №13705 был опубликован 11 августа на сайте Киеврады.

Автор петиции Андрей Патлатюк отмечает, что такое изменение поможет устранить топонимическую неразбериху с Минским массивом, сохранив одновременно белорусскую тематику в оформлении станции. По его словам, название "Погоня" чествует белорусский народ в стремлении к свободе и многочисленным добровольцам из Беларуси, которые защищают Украину с оружием в руках.

"Погоня" - это исторический герб Великого княжества Литовского, который в 1991-1995 годах использовался как государственный герб Беларуси. Автор отмечает, что символ борьбы особенно актуален сегодня и придаст станции новое, положительное значение.

В Киеве предлагают переименовать метро "Минская" в честь белорусских добровольцев

Автор также предлагает переименовать еще 8 станций метро во избежание топографической путаницы:

1. Станция "Берестейская" → "Грушки"

Обоснование: Название "Грушки" соответствует исторической местности, где расположена станция. Это обеспечит четкую локальную привязку и уникальность названия.

2. Станция "Дарница" → "Детский мир"

Обоснование: Рядом находится универмаг "Детский мир" — модернистский памятник архитектуры, являющийся известным локальным ориентиром. Название "Дарница" должно быть перенесено на будущую станцию метро, которая будет расположена непосредственно у железнодорожного вокзала "Дарница", для устранения топонимической путаницы.

3. Станция "Черниговская" → "Парк Киото"

Обоснование: Станция расположена рядом с одноименным парком, который является знаковым местом и чествует дружеские отношения между Киевом и его городом-побратимом Киото. Это уникальное название является четким ориентиром. А нынешнее название неактуально, поскольку станция не является конечной и не имеет прямого отношения к направлению на Чернигов и нет топонимов, соответствующих этому названию.

4. Станция "Лесная" → "Броварская"

Обоснование: Эта станция является конечной в направлении города Бровары, что обеспечит четкую навигацию для пассажиров, улучшит междугороднее сообщение, аналогично станции "Бориспольская". Также идеально впишется в название линии "Святошинско-Броварская". Кроме того, переименование в "Броварскую" позволит избежать путаницы с другим предлагаемым названием для станции "Красный хутор" — "Никольский лес" (см. п. 7).

5. Станция "Тараса Шевченко" → "Подольская"

Обоснование: Станция расположена на Подоле, что обеспечивает четкую географическую привязку. Имя Тараса Шевченко уже увековечено в названиях других важных объектов в городе (бульвар, университет), поэтому это изменение не уменьшит его честь.

6. Станция "Красный хутор" → "Никольский лес"

Обоснование: Это название является прямым отображением местности, которая на 75% окружена лесом. Она устраняет советский оттенок и придает четкое географическое указание.

7. Станция "Мостицкая" → "Белое поле"

Обоснование: Название "Белое поле" соответствует реальному расположению строящейся станции рядом с одноименной исторической местностью. Это позволит избежать топонимической неточности еще до открытия.

8. Электродепо "Дарница" → "Левобережное"

Обоснование: Переименование технических объектов также важно во избежание топонимической путаницы и упрощения логистики. Название "Левобережное" соответствует реальному расположению депо, недалеко от станции "Левобережная".

Алена Ткалич
Пишет про социалку на SOCPORTAL.INFO

Экспертка по вопросам прав женщин, людей с инвалидностью, материнства в современных условиях, реформы здравоохранения, образования и социального обеспечения.

Новости по теме

Популярные новости

Новости о войне

Последние новости