В Киеве не успевают вовремя закончить строительство метро на Виноградарь - СМИ

Это информацию подтвердили представители «Киевпетростроя», передает «Экономическая правда».

По данным издания, чтобы к концу году успеть открыть хотя бы одну станцию метро, подрядчику предстоит удвоить скорость проведения работ.

В связи с эпидемической ситуацией в мире и Украине, график строительства несколько нарушен. Однако мы стараемся догонять отставание, – сообщила пресс-служба генподрядчика.

Когда именно планируется открытие станций "Мостицкая" и "Проспект Правды", ни в "Киевском метрополитене", ни в "Киевметрострое" не ответили.

Сегодня на участке от станции "Мостицкая" до станции "Сырец" работает подземный проходческий щит "Галина". По данным пресс-службы "Киевского метрополитена", по состоянию на 5 июля щит преодолел 1082 метров из общих 1256 метров или 86% пути.

Как только комплекс достигнет станции "Сырец", его демонтируют и снова соберут на "Мостицкой". После этого "Галина" начнет рыть параллельный туннель. Чтобы успеть открыть движение между "Сырцом" и "Мостицкой" до конца 2021 года, скорость строительства второго тоннеля должна увеличиться минимум вдвое.

Работы на котлованах вдоль улицы Межевой, по словам местных жителей, не ведутся с декабря 2020 года.

По состоянию на конец июня с 2017-2021 годы на строительство метро потрачено 4,07 млрд грн из общей суммы тендера 5,98 млрд грн. Таким образом, для завершения работ генподрядчику предстоит освоить минимум 1,91 млрд грн, если не будет подписано дополнительных соглашений.