Такси «поставят на счётчик»? В Украине готовят новые штрафы за поездки без платформ и документов

Министерство развития общин и территорий Украины опубликовало проект закона, который может заметно перетряхнуть рынок такси и перевозок «легковыми автомобилями на заказ». Ключевая идея — сделать наказания за нарушения не «размытыми», а отдельными и понятными: в Кодекс об административных правонарушениях предлагают добавить новую статью 133³ о правилах и условиях таких перевозок.

Если законопроект примут, контролировать сферу станет проще, а «серый» сегмент — сложнее прятать. В министерстве прямо указывают, что изменения должны помочь легализовать рынок, повысить безопасность пассажиров и обеспечить равные условия для всех участников.

За что именно хотят штрафовать? Помимо общего «перевозишь — отвечай», проект детализирует типичные схемы, из-за которых рынок годами спорит с регуляторами:

• платные поездки без права предоставлять такие услуги или вне трудовых отношений с перевозчиком;
• нарушения специальных требований для самозанятых автоперевозчиков;
• поездки «на заказ», полученные не через цифровую платформу;
• использование платформ, которых нет в госинформсистемах в сфере безопасности наземного транспорта;
• перевозки без соблюдения требований к техсостоянию авто и обязательному оборудованию такси (в проекте отдельно упоминаются, например, таксометр и уникальный электронный идентификатор в салоне);
• нарушения правил предоставления услуг пассажирского автотранспорта, причём за повторное нарушение в течение года ответственность предлагают повышать.

Самая «громкая» часть — размеры санкций, которые в проекте выписаны конкретно под новые составы правонарушений: за отдельные нарушения предусмотрены штрафы в сотни и даже тысячу необлагаемых минимумов доходов граждан (например, за платную перевозку без права/вне трудовых отношений — 1000 НМДГ).

Публичное обсуждение уже запущено: замечания и предложения принимаются в течение месяца со дня обнародования (сообщение опубликовано 13 февраля 2026 года).